袖珍纯电市集竞争其实很利害，五菱、长安，以致环球、丰田皆安排了对应的车型在这一限制。
一个新品牌，为何敢在这里推出新车？
就在昨天，领克Z20负责上市，新车只消三款设置，售价辞别为13.59万元-15.09万元，莫得非常低廉的车型，也莫得非常贵的车型，走的杰作小车道路。
这款被领克委派厚望的纯电车型，到底有什么实力，我们不妨仔细看一看。
领先，别看它体魄工致，本色上基于SEA精深架构打造，领有出色的操控、舒心以及能源性能。单电机后驱的结构，最大功率为250kW，最大扭矩373Nm，非常于3.0T六缸发动机的水准，零百加快为5.3秒，麋鹿测试收获达到了81.7km/h，在紧凑级纯电SUV中判辨出色。
新车还使用了ONE-BOX减震收尾器、布雷博大尺寸制动盘、马牌高性能轮胎，让车辆的底盘判辨极为优秀。
再看能源电板，领克Z20经受金砖电板，材质为磷酸铁锂，由祥瑞自家的衢州极电工场出产，容量为61.47kWh，对应的CLTC续航530km。这块电板相沿4.5C的充电倍率，同期峰值充电功率高达300kW，Soc从10%-80%只消15分钟。
由于整车优化了外形贪图，风阻系数只消0.25Cd，因此百公里电耗仅为12.9kWh，达到同级跳跃水准。
为了作念出各异，领克Z20提供了7种预防标糖果色，供年青破钞者选定。每一种皆非常预防，在密集的车流中一眼能认出哪一台是领克Z20。
内饰部分，依旧是我们熟习的布局，中控屏幕光显度很高，里面集成FlymeAuto系统，出手速率很快。纠合亿咖通推出的安托拉芯片硬件平台，能保证车辆在将来5年的中控通顺体验。
365站群为了能让上班族有一个更舒心的午休空间，领克Z20还在副驾贪图了半躺步地。东谈主体工学贪图的座椅加上优柔的填充，以及近乎躺平的姿态，不错让打工东谈主在车里享受直快时光。
这台车天然在国内上市，但主要销量在国外，尤其是欧洲等地。据悉，它在国外的售价，委果是国内售价的两倍，是以，还是要感谢中国汽车工业的快速发展，让广泛破钞者能以一半的价钱买到竞争力澈底的车型居品。
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