新能源汽车市集在最近这些年里，发展速率比较快，肯定宇宙从好多蛛丝马迹之中，皆好像看出来。也曾咱们出门的时分，高速做事区独一加油站，当今出门的时分，高速做事区不仅有加油站，还有充电站。逐渐升迁的充电基础法子，诠释当今汽车市集上的新能源车型，还是占据了半壁山河。既然新能源车型还是领有与燃油车型比好意思的智商，那么在市集上，有莫得哪款新能源车型格外值得推选？有东谈主跟我说，定位中型SUV的零跑C11亮点好多。
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与市面上的竞争敌手比拟，零跑C11的官方请示价从14.88万元到20.58万元，这么的价钱是比较实惠的，处于中型SUV市集的主活水平。你也不要说市集上有10万元级别、领受燃油能源的中型SUV，毕竟市集上也有一些合伙品牌打造的燃油能源中型SUV的价钱在20万元-25万元级别，是以零跑C11如今从15万元-20万元级别的价钱，如故挺有竞争力的。
当作一款新能源能源车型，零跑C11在外不雅蓄意方面也具有一定上风。比拟于竞争敌手，零跑C11展现出较强的前卫气味。它的前脸使用了聚拢式灯组蓄意，裕如的引擎舱给东谈主可以的力量感。零跑C11也使用了主流的全阻滞式进气格栅，搭配导流槽蔓延出来的立体造型，让东谈主感受到它的年青气味。
从车身侧面看，零跑C11领受了比较裕如的车身蓄意，它还领受了潮水的悬浮式车顶造型，熏玄色的外后视镜让东谈主感受到攀附气味，隐秘式门把手也让东谈主感受到科技感。零跑C11的尾灯领受了与头灯组呼应的造型，因为熏黑的灯罩与后包围的玄色饰板互助，再次展现出年青气味和攀附气味。相对裕如的车身，也在一定经由上保险了座舱内的载东谈主和载物空间。
零跑C11的前排，展现出比较优秀的科技感，让我嗅觉精采。这款车型不仅搭载了大尺寸的悬浮式中控屏，各式智能互联功能在高通骁龙8295芯片的援助下，皆有可以的发扬。同期零跑C11还提供了一块10.25英寸的副驾驶屏幕，让副驾驶乘客在出行的时分，好像获得愈加真理的用车体验。从我个东谈主的体验来说，零跑C11的文娱性功能是比较丰富的，因为它援助好多第三方软件，无论乘客可爱看书、听歌、看电影如故可爱玩游戏，皆能给东谈主可以的体验。
而且零跑C11也标配了L2级别的智能辅助驾驶成就，用科技妙技给耗尽者愈加方便智能的用车体验。虽然，车辆的本色是代步出行，零跑C11提供增程版与纯电动版块可供耗尽者遴选，感奋了大部分庸碌耗尽者的用车需求。比拟市面上的竞争敌手，零跑C11的纯电动版块在WLTC工况环境下，能给东谈主580/515公里的纯电续航里程；零跑C11的增程能源版块，在WLTC工况环境，纯电续航达到138/205公里，详细续航里程达到925/1005公里，这么的续航智商我个东谈主是很舒心的。
在我看来，零跑C11如实是一款详细实力比较优秀的车型，各方面的发扬皆可以，可以给耗尽者精采的用车体验。况兼零跑C11的价钱也不高，14.88万元起的官方请示价，如故很有丹心的。虽然，零跑C11也有一些好意思中不及的场合，比如说它的作念工略显随便，品牌影响力也不是很大，是以究竟要不要遴选这款车，还得宇宙我方去考虑。若是你比较难以下定决心，也可以再等等，因为如今零跑C11还是获得好多耗尽者的认同，销量收获也有着不停飞腾的趋势，肯定会有越来越多耗尽者看到这款车型的优点与不及。