在2024年，一款好意思系车，把价钱打到了15.99万，可能大大宗无为东谈主齐仍是麻痹了。觉得这是应该的啊，谁让它卖不外国产车呢。而凡是有些经验的东谈主齐知谈别克君越降到15.99万是一个什么倡导。
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曾几何时，凯迪拉克品牌只跟飞奔S、良马7系作念竞争敌手，奥迪这么的品牌则分拨给别克来应酬。
站群论坛因此21世纪初，上汽通用引入凯迪拉克和别克两个品牌的时代，别克君越是与奥迪A6对目的居品，在国际则是与雷克萨斯ES350对标。搭载的是V6发动机，售价30多万。阿谁时代即是低一品级的别克君威顶配售价齐是33万傍边。
因此别克君越不管奈何换代，在空间、成就和用料作念工上齐秉捏着高手一等的水准。阿谁时代20万-25万区间被德系和日系所总揽。他们公认我方的竞争敌手是别克君威，而君越至少比我方的居品高半个级别。
也因为君越的存在，公共推出了辉昂、福特推出了金牛座。而丰田看到君越的商场推崇，也寄但愿于也曾比奥迪A6还贵的金冠起死复活。
但跟着BBA居品的价值下滑，挤压了B+、C-级的商场空间，辉昂、金牛座齐无疾而终，金冠则绝对失去了光环。
君越把价钱降至15.99万，与十几年前的商场价值比较，特别于打了3折。但如若你看居品细节，君越依旧把捏着通用集团的最新规画资源，与凯迪拉克保捏同步。
诚然价钱下来了，但它在别克品牌中的定位并莫得变，因而这次上市的两款车型：15.99万的白金版和18.99万的白金艾维亚版并非是简配车型。
两款车一起标配了L2级自动驾驶援手系统的总计功能，而且标配了前哨碰撞预警、内置行车纪录仪、360°环影、3颗毫米波雷达、全速域自合适巡航、LED自合适遐迩光灯、感应雨刷、30英寸6K屏、手机无线充电、前排座椅加热透风等功能。
而18.99万的白金艾维亚版，则没忘了我方的商务定位，前后排均配备了座椅加热透风推拿功能，以及流媒体后视镜、蓝牙钥匙、电动尾门、自动停车、膝部气囊、防爆轮胎等功能。
从成就上看，不管是15.99万照旧18.99万，别克君越齐仍是作念到了这个级别的最佳。而君越的价值还不是这些成就内外的骨子，因为它依旧没忘是要跟奥迪A6对目的，是以它的镇定地、NVH静谧性齐作念到了A6级别。
别克君越的这次“自降身价”，是上汽通用的无奈，但亦然传统豪华车开启内卷的冲锋号。当作老汽车东谈主，难以言喻这种“掉价”，我只可说，目下的君越太值了，比任何一款新动力车齐值得购买。
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