好意思国大选尘埃落定，前总统特朗普提前锁定胜局。但是，这场白宫争夺战的最大赢家可能不是特朗普，而是他背后的大金主和“开路时尚”马斯克。
当地时刻11月6日，马斯克“死忠粉”、好意思国投行Wedbush分析师Dan Ives发布推文，信口开河的抒发了他对马斯克和特斯拉的看好：
特朗普班师的最大受益东说念主将是特斯拉/马斯克。
咱们觉得，特朗普班师对电动汽车行业来说是负面的，因为电车扣头/税收引发要领将被取消，但对特斯拉的影响是正面的，特斯拉在鸿沟/价钱上领有重大上风。
特朗普班师可能会使特斯拉股价高潮40-50好意思元。
特斯拉市值自4月份的低点以来已增长了3000亿好意思元。此外，自马斯克在旗下酬酢平台X上公开线路撑执特朗普以来，谷歌用户对他的搜索兴味也翻了一番。分析瞻望，本轮选举将为特斯拉带来更多汽车销量，为X带来更多告白订单，同期为马斯克旗下好意思国天际探索时间公司(SpaceX)带来更多撑执。
公道不啻于此，特朗普胜选后，功不行没的马斯克的政事资源将不行等量都不雅。反不雅要是哈里斯班师，正如马斯克此前自嘲，他可能锒铛坐牢。
从本年7月份启动，马斯克就留意投身特朗普阵营，之后实在押上沿路身家赌特朗普赢，三个月后，这场豪赌终于换来了重大陈说。
此时要问马斯克本东说念主感受若何，望望他今天发的推文就知说念了：
改日将会特地好意思好！（马斯克还贴心的给特朗普刷了“大火箭”）
特斯拉不时大开念念象空间
特朗普可能会在上台后加快出台撑执自动驾驶时间的相干举措，这对主打全自动驾驶时间（FSD）的特斯拉来说是一大利好。
此外，特朗普想法大幅进步关税，这可能会进一步罢了国际平价电动汽车涌入好意思国脉土，从而匡助特斯拉保执其在好意思国商场的起始地位（市占率进步50%）。
值得一提的是，即使哈里斯赢得大选，特斯拉也能从中受益，因为民主党想法清洁交通。
因此，无论谁赢，特斯拉都是赢家。
365站群在大选日之前，Ives给以特斯拉“跑赢大盘”评级，规划价为300好意思元，较特斯拉周二收盘价高20%独揽。
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据评级网站Tipranks，Ives的不雅点得到了其他10位分析师的撑执，另外还有16位分析师觉得应该执有，8位分析师觉得应该卖出，因此特斯拉取得了“执有”的宽绰评级。
距离“火星梦”又近一步
从天际商场来看，特朗普班师对马斯克来说亦然公道多多。
马斯克曾线路，在民主党在野下，SpaceX罢了“火星梦”的可能性不大，而在共和党在野下，SpaceX从政府部门取得的撑执可能更大。
但无论选举罢了若何，好意思国宇航局和SpaceX都细致贯串。
凭证联邦纪录，自2019年以来，好意思国宇航局已向SpaceX承担了近100亿好意思元的债务。但是，要是哈里斯上台，她可能不会情愿为SpaceX承担多数债务。
政事成本扩张，马斯克线路从政？
要是特朗普让马斯克投入政府部门担任要职，马斯克有望从买卖泰斗摇身一酿成为政事大佬。
特朗普此前提到，如若我方再次入主白宫，那么将条目马斯克换取一个政府后果部门（Department of Government Efficiency）。马斯克之后答复称，如若特朗普当选，那我方不错在政府预算中找到2万亿好意思元的削减规划，这将从压根上重塑政府开销。
当天选举罢了后，马斯克在X平台上发了一张他我方“在总统办公室抱着水槽”的梗图，并配文称“让它千里入（Sink有水槽和下千里的双重意旨真义）其中”，大有线路从政之意。2022年，马斯克接受推特的时候承诺要进行裁人，还抱着水槽投入了推特大楼。
但是，投入政府部门也意味着，马斯克可能不得不与特斯拉和SpaceX保执距离。莫得马雇主掌舵，特斯拉的价值例必将大打扣头。相较于汽车业务，特斯拉股价高潮靠的更多是马斯克的“大饼”。此外，与予求予取的高管不同，政客还要责罚与国会打交说念的琐事，即使是龙马精神的马斯克，也可能分身乏术。
以史为鉴，马斯克的政事糊口并不得手。特朗普任内的首席推行官参谋人委员会，只存在了六个月。该委员会建立于2016年底，由好意思国黑石集团董事长兼首席推行官苏世民换取，马斯克亦然其中一员。
即使马斯克毁灭政府要职，他看成特朗普胜选的“头号元勋”，政事资源也将快速飞升。