快科技 11 月 15 日音问，雷军昨天下昼进行了一场直播，展示了小米"车位到车位"的智驾才气，这亦然行业初度直播展示端到端智能驾驶。
站群论坛小米示意，该本事将于 11 月 16 日开启定向邀测，12 底开启前卫版推送。
同期还强调，小米汽车是国内最初在停车场景足下端到端本事的汽车品牌。
在端到端才气上，小米行将行车、停车全场景端到端，体验上限更高，具有更连贯和一致的走漏。
无图 NOA 的积贮是端到端的基础，端到端引入了用户驾驶数据考试，在无图基础上，轨迹更拟东说念主、通行更高效、驾驶更安全，VLM 视觉话语大模子加合手后不错应酬更多复杂场景。
驾驶更拟东说念主：行驶经由中的轨迹愈加平滑、当然，急加快和急刹车彰着减少，省略智能预判并筹谋最好行驶旅途，提前作念出更合理的驾驶方案。
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通行更高效：车位驱动，上车就能用，博弈才气更强，天真应酬对向来车、行东说念主、静态阻难物，可达成 ETC、闸机卡口通行，车位到车位，全程无断点。
驾驶更安全：端到端模子摆脱的多维度评估机制对轨迹及时进行安全性评估，把安全底线刻在基因里，两轮车、行东说念主羞辱复杂路况，响应更快。
VLM 应酬更多复杂场景：对路面情况及时刻析，坑洼路面、施工厂景、丁字路口等识别并教唆驾驶员。