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【导读】广州海外车展11月15日开幕，繁密车企参展
中国基金报记者 牛念念若
当作本年国内终末一个A级车展，11月15日，广州海外车展在广州海珠区的中国收支口商品来回会展馆拉开序幕，可谓是给汽车阛阓带来了年末的“终极狂欢”！
据广州车展官方信息，本届广州车展展车总和计算1171辆，刷新了2023年广州车展1132辆的展车范围；其中包括群众首发车78辆、跨国公司首发车6辆、新动力车512辆。展会范围达22万肤浅米，创历史新高。
群众主流车企总计到场、亮出新“筹码”，多款新车型纷纷在本次广州车展初度亮相。中国基金报记者亲临现场，对本次广州车展进行了实地看望。
“神人气”新车皆亮相
初度参加广州车展的小米汽车，成为了全都“顶流”。
小米董事长兼CEO雷军现场发布小米SU7 Ultra，将SU7 Ultra定位为巅峰性能的科技轿车、四门赛车，该款车型将于2025年3月份考究上市。
这次华为和小米平直“同台对垒”，初度皆聚“四界”——问界、智界、享界、尊界的华为鸿蒙智行展台亦然人气爆棚，华为常务董事、结尾BG董事长、智能汽车责罚决议BU董事长余承东也来到了现场。
而“一哥”比亚迪、人广汽集团“壕气”承包专馆。
车展现场，比亚迪考究发布第五代DM本领中大型旗舰MPV夏的内饰科技；百万级高端新动力品牌发布仰望U7EV、PHEV双旗舰版块；腾势Z9也于车展考究上市。
广汽集团旗下五大整车品牌发布五款全新车型，包括广汽传祺S7、广汽埃安AION UT、豪华智能旗舰SUV昊铂HL、广汽本田烨P品牌首款车型烨P7量产版、广汽丰田铂智品牌全新智能纯电SUV铂智3X。广汽集团默示，将开启三年“番禺活动”，想法在2027年结束自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万台。
此外，结伴车企也在电动化边界无间加码。
当作备受饶恕的品牌首款车型AUDI E concept主张车，在展台中央被不雅众层层围不雅，郑钦文亮相奥迪展台，晓示成为奥迪新品牌AUDI的牙人。该款车型车标不再沿用奥迪的四环车标，改用新logo“AUDI”，由上汽和奥迪共同打造，量产版车型将会在2025年年中投放阛阓。
广汽丰田发布了其首款端到端智驾纯电SUV——铂智3X。广汽本田亮相了全新的烨P居品系列和全新的W纯电架构，并晓示年底将投产年产12万辆的分娩线神志。到2027年，广汽本田将推出6款全新的纯电车型，象征着其在电动化转型上的加快。
而商用车边界，共有16款群众首发车型和16款国内首发车型。其中，中集车辆考究发布了中集·陕汽一体化新动力搅动半挂车；一汽自如携旗下智能驾舱、重型燃电牵引车、LNG牵引车等计算10台展车参展；南京依维柯4X4系列居品也在车展考究发售。
智能化下半场成看点
汽车产业变革已驶入“智驾”深水区，除新车型外，智能化和自动驾驶本领也成为这次车展上的报复亮点。
站群论坛在车展现场，雷军默示，小米端到端大模子全场景智能驾驶将于16日运转定向内测，12月开启前锋版推送。
领有L4级材干的Robotaxi初度亮相智己展台。本年年底，智己将得回L4级“无驾驶人谈路测试”执照；L4级无人驾驶汽车贸易化运用智己汽车Robotaxi将在上海浦东至迪士尼路段最初落地。
而7月以“Robotaxi第一股”登陆港交所的如祺出行在智驾展示上要点发布了其基于自动驾驶运营和自动驾驶数据责罚决议构建的数据闭环飞轮，包括Robotaxi运营落地的最新确认，以及自研众源舆图、4D标注等本领、器具及责罚决议的最新服从。
基于小鹏图灵AI智驾体系，小鹏成为行业首家结束端到端大模子的车企，奏效推出了一套全新智驾软件，掩饰了地库、闸机、城区谈路等多个场景。这一系统不仅结束了车位到车位的全程自动化，还选拔轻舆图、轻雷达等本领，带来了愈加浅薄的驾驶体验。
此外，多家车企还暴露了将来新兴出行样式的布局和智能化转型的蓝图。
小鹏汇天“陆地航母”亮相广州车展，并奏效完成了群众初度公开载人翱游，预测在2026年结束大范围量产与寄托。
长安汽车也在广州车展初度发布了人形机器人和翱游汽车等前沿科技居品的关系缱绻，布局海陆空立体交通责罚决议。缱绻5年内插足超500亿元，2026年前推出长安翱游汽车居品，2027年前发布人形机器人居品，加快向智能低碳出行科技公司转型。
在业内人士看来，跟着成本的抓续流入和车企加码布局，将来的车展Robotaxi、翱游汽车等新式交通器具将成为展会的新“顶流”。
剪辑：舰长
审核：木鱼
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