前不久，2025款的雷克萨斯ES仍是认真上市，虽说新车如故不竭了原有的结构布局，但策画师通过对细节的调遣，颜值的升迁还詈骂常光显！那么这两款车到底有何区别呢？底下就让小编带你们走进这两款新旧雷克萨斯ES，假定给你一个契机，你会怎么聘请呢？
领先从外不雅看，大体结构保握不变，新ES并不会有太多的目生感。车头保留了纺锤式的格栅，但里面的结构由以往的竖排策画换成了当今的横向的点阵式元素，时尚感增强。再看大灯，通常采选了闪电式策画，但行车灯的位置发生了变化，其中新款采选了上浮式，而老款则换用了下千里式结构，另外新ES机盖卓著的遮挡带也更有劲量感。
比起车头，新车侧面并莫得光显蜕变，腰线依旧采选了衔接式策画，并在接近车头的位置，腰线驱动呈发散式的布局，新加多的轮毂算是侧面上为数未几的蜕变！另外新车尺寸统合股致，长宽高鉴别为4975mm，1866mm，1447mm！车尾，2025款ES的尾翼更大，况且初次将尾灯换成了衔接式策画，另外新车的后包围比起老款愈加扁平，是以从立体感的角度上出现，新ES莫得老款ES那么高耸，总的来说等于各有得失，看你更倾向于哪种策画。
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虽然比起外不雅，内饰的蜕变更光显，其中最大的蜕变等于中间的多媒体屏尺寸更大，况且连带以往的物理按键齐被齐集在了系统里面，以往中间还能带来所谓的凌乱感，但新车仍是扫数不会了，虽然这对科技感的升迁如故不言而谕的。至于其它位置，离别不大，也仅仅微小的调遣！
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能源方面，两款车保握了同步，通常匹配了两套能源系统，鉴别是2.0升四缸当然吸气发动机，最大功率127千瓦（173马力），峰值扭矩206牛·米，匹配的是CVT无级变速箱。以及一套2.5升油电混动系统，系统概述功率160千瓦，匹配E-CVT电子无级变速箱。
简便的转头一下，这款新ES并莫得像RX那样采选更时尚的策画立场，如故接收了以往“佛系”的布局，这些许会让东说念主有些缺憾，毕竟从2023年驱动，雷克萨斯就仍是驱动甩掉“佛系”元素，虽然好的一面等于里面科技感的升迁，目下新车结尾仍是驱动优惠，感趣味的小伙伴不错关切一下。