刚刚往日的11月，车市仿佛被燃烧了一般，各大车企销量数据纷繁出炉，其中比亚迪以单月冲突50万辆、前11月累计跳跃374万辆的佳绩，再次刷新了咱们的贯通。而理念念汽车也不甘沉寂，11月请托量冲突4.8万辆，零跑汽车相似交出了4万辆的亮眼收货单。这轮销量竞赛，无疑让车企们看到了年底冲刺的但愿，于是，一场更为横暴的年底收官大战悄然拉开序幕。
贷款购车依然成为市集主流，但以往那些需要支付贷款手续费与利息的长周期贷款决议，总让花消者感到有些“肉疼”。而目下，多家车企驱动掏钱补贴用户，推出了长周期免息贷款决议。比如特斯拉的5年0息决议，就曾激发凡俗关怀。而腾势汽车、智己汽车、理念念汽车等，也接踵推出了近似策略。
以腾势D9为例，其至高3年0息贷步履，不仅缩小了购车门槛，还为花消者省俭了一大笔利息。最低首付仅需8.99万元，最高贴息可达3.47万元，并且无需支付手续费。此外，还有置换补贴、定金膨大等职权，让花消者购车愈加合算。
除了长周期免息贷款决议外，现款优惠亦然最平直、最灵验的促销面目。比亚迪行动车市领头羊，其主力车型在12月纷繁推出了现款优惠。秦L DM-i近期就有3000元现款优惠，起售价降至9.68万元。若是算上国度补贴、省级补贴、车企补贴等，裸车价以至能低至7万多。这么的优惠力度，无疑让比亚迪在年底的竞争中占据了先机。
而零跑汽车、人人安徽ID.系列等车企，也纷繁跟进，推出了现款优惠和限时降价策略。其中，人人安徽ID.系列全系直降4万元，限时成交价16.99万元起，这么的价钱上风，如故相比有竞争力的。
除了长周期免息贷款决议和现款优惠外，不少车企还推出了以置换为主的组合套餐。这些套餐中，无间包含了置换补贴、保障补贴、政府报废补贴等多重福利。以昊铂汽车为例，其5.7万元直补中，就包含了3万元的厂家置换补贴、7千元保障补贴以及政府2万元报废补贴。这么的优惠策略，关于念念要换车的花消者来说，无疑是一个庞大的眩惑。
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年底的车市，优惠策略满天飞，关于花消者而言，这无疑是一个贫瘠的购车良机。