对国内汽车有所了解的一又友，应该对“涨价”这词不会生分，而丰田旗下车型“涨价”销售更是无独有偶。举例，丰田普拉多、丰田埃尔法、丰田汉兰达、丰田金冠陆放、丰田赛那等车型。关联词，跟着国内汽车商场竞争愈演愈烈，丰田旗下车型的价钱也启动松动，甚而出现了大额优惠。举例，咱们今天要说的广汽丰田赛那就是其中一款，从当初的涨价6万元到优惠3万元，那么优惠之后的丰田赛那值得购买吗？
365站群365建站客服QQ：800083652定位为中大型MPV的广汽丰田赛那，厂商教唆价为29.98-41.08万元，全系车型均搭载了国东说念主熟练的2.5L油电搀和能源。日前，咱们在广汽丰田4S店了解到，现时丰田赛那领有3万的优惠力度（按揭优惠力度可以达到5万元），而丰田赛那 2024款 双擎 2.5L 逍遥版的官方教唆价为29.98万元，优惠之后裸车价钱不及28万元。
在较大优惠力度之下，丰田赛那的销量也沿途飞腾，7月份卖出了8320辆、8月份卖出了8107辆，在9月份更是卖出了9308辆，这么的销量关于一款中大型MPV来讲还短长常贵重的。
在外不雅缠绵方面，在我个东说念主看来丰田赛那的整车造型缠绵还短长常生效的，至少上市于今还莫得东说念主因为它的外不雅缠绵而说它出丑。前脸选用了丰田汽车最新的缠绵讲话，而委果的中网在保障杠上，表层的中网其实仅仅一块玄色的塑料，这么看起来比较合营少量，保障杠的高度很高。把握两侧造型横暴的前大灯与玄色的塑料相连结，加多辨识度的同期也拉伸了整车的纵向宽度。
即等于初学车型，丰田赛那也曾提供了LED遐迩灯光源、LED白昼行车灯、自适合遐迩光、自动头灯、LED车前雾灯以及大灯高度可调功能，这些建树皆备可以知足夜间的通勤照明时的需求。
车侧的“刻痕”更深，而且愈加突显后翼子板外扩的倾向，这么的缠绵格调让车侧看起来更有线索感。另外，丰田赛那还将电动侧滑门轨荫藏在C、D柱车窗之下，这么看起来合座感更高（全新标配了双侧电动侧滑门）。此外，车尾线条变得愈加横暴，而且两侧后尾灯形貌看起来很“丰田”，这种缠绵手法在最近几年的丰田产物中都能看到。蓝黑底的丰田车标代表这是一辆混动车型，车尾的“SIENNA”字样，让它赶上了最近几年车尾带字母的风潮。
底盘悬架方面，丰田赛那选用了同级车型中较为常见的前麦弗逊式寥寂悬架+后双叉臂式寥寂悬架的组合，况且中高配车型提供了电动四驱系统。凭据咱们对丰田赛那长达500公里的试驾来看，它的悬架调校偏软，是典型的逍遥格调，但车身弹越过作不会给东说念主嗅觉太晃，滤振发达挺积极，如故能传递出可以的韧性，而且高速发达很稳，是塌实的滋味，开着挺舒坦。
另外，转向系统发达听话，标的盘手感挺轻，指向明晰准确，与车身的配合愈加合营奏凯，标的盘转向力说念回馈也合适。
尺寸方面，新车的三围尺寸秩序为5165/1995/1765mm，轴距达到了3060mm，这么的尺寸也保证了车内空间领有广博的乘坐空间。况且座椅如故一如既往地宽大逍遥，中央扶手箱两侧有杰出的扶手，不外角度不行更变。而第二排的地板为皆备平整的缠绵，地毯的质感也可以，第二排车门的开启幅度很大，陡立车很便捷，就算是思要奏凯投入第三排，由于第二排座椅往前滑动的幅度很大，是以收支直摄取支第三排还不至于过于费劲。第三排为三东说念主缠绵，不外横向空间发达只可说一般。
后备厢方面，丰田赛那的后备厢启齿宽大，收支大件行李很便捷。另外，后备厢除了具备电动开关的功能，还有踢脚感应的功能。在第三排座椅立起来的情状下，后备厢的深度相称可不雅，除此以外，后备厢还有一个120V插座供电使用。
另外，第三排坐垫收纳之后，后备厢底部会变成一个齐全的平面。
来到车内，可以看出丰田赛那的车内成列给东说念主的嗅觉愈加高等，比之前的车型更轿车化，中央地台将驾驶座、副驾驶座和第二排皆备离隔，这么的缠绵是好是坏？还得看诸君的喜好。而标的盘的缠绵似曾结实，不外和当今的丰田亚洲龙、丰田凯好意思瑞比拟，如故有些不太相似，把握按键排列整皆。姿色盘中央有一个液晶清晰屏，其它部分并莫得什么尽头的方位，如故很传统的双环式姿色盘、油量、水温都是传统的指针缠绵，谈不上科技感，但是辨识性强。
此外，空调面板的位置很高，就在中控屏下方，主邀功能如故提供了实体按键，至于声控功能就别思了。另外，中控台上缘使用了大面积皮革包裹，关于质感有很大的栽植。
能源方面，搭载了2.5L油电搀和能源系统，与之匹配的则是E-CVT无级变速箱。发动机最大马力为189Ps、最大功率为139kW、最大扭矩为236N·m、电动机总功率为134kW、电动机总马力为182Ps、电动机总扭矩为270N·m，而电板方面选用了镍氢电板（电板组可以享受8年或20万公里质保）。
而这台2.5L油电搀和能源在轻踩油门的情状下，能源反应速率反而更聪敏一些，是以也给东说念主一种比较轻快的嗅觉，皆备不会有磨蹭的情形。来到油耗方面，别的无谓多说了，奏凯看恶果，一定不会让专家失望WLTC轮廓油耗为5.77L/100km（四驱6.13L/100km），这么的油耗关于一台中大型MPV来说，这个收获如故很拉风的。
写在临了：可以看出广汽丰田赛那的一款尽头平衡的MPV车型，乘坐空间、装载智力、能源总成以及燃油经济性等方面在同级车型中都领有可以的亮点，而且外不雅和内饰的缠绵也适应主流滥用者的审好意思需求，是以咱们以为广汽丰田赛那如故值得购买的，尽头是末端优惠之后更了得了丰田赛那的性价比。
要是预算20-40万思购买一台产物力平衡的家用MPV车型，那么广汽丰田赛那无疑是最佳的选用。
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