目下辘集上总有东说念主说这样一句话，东说念主生是绕不开一台3系的，天然听起来可能有点夸张，然而弗成否定良马3系在许多年青东说念主心目当中存在感很强，这款车不单是是一种代步器具的属性，而是如实不错带来属于年青东说念主的那种显露立场。如今新BMW 3系销量发达依然很强势，近几个月在国内市集单月销量基本能踏实在1万台以上，最近的11月份单月销量跳跃1.2万台，如实如故豪华中型轿车圈子里的爆款。
率先从价钱定位来看，如今2024款新BMW 3系要领轴距版块起步相易价31.99万，而国内比较特点的长轴距版块起步相易价33.99万，本色上目下中国汽车徒然市集的价钱战比较浓烈，这款车型关于一些购车费金莫得那么充裕的年青东说念主而言，早照旧不是往时那种望尘莫及的嗅觉了。
天然在国内市集销量主力如实是加长轴距的版块，这个版块的车身总长度照旧作念到4838mm，车身宽度1827mm，轴距更是拉长到了2961mm，放在中型B级车圈子里对比的话，轴距是有较着上风的，参数上看甚而接近一些中大型车的发达。
天然尺寸的选拔需要看个东说念主的本色需求，如若如实照旧成了家，如实需要更大的空间发达，那长轴距版块即是刚需，而要领轴距版块天然轴距2851mm显得略短一些，但弗成否定稍衰退许的车身反而会有更纯简直操控发达。
如今这一代新BMW 3系外不雅打算言语是很丢脸的，车头前脸如故辨识度尽头高的良马进气格栅，况且这一代车型并莫得把进气中网过分扩大，合座扁平宽体的效力看起来比较散漫。车身侧面天然莫得效上荫藏门把手之类的潮水元素，但相对传统的要领三厢车躯壳依然很耐看，比较特点的即是长车头打算，较着不错嗅觉到车身A柱尽量靠后，前后轮配重比是更合营的。
新版块的内饰科技氛围照旧比较到位，目下标配了12.3英寸全液晶姿首盘，再加上标配的14.9英寸中控悬浮车机大屏，本色上目下中控台面照旧酿成了比较有视觉冲击力的麇集双联屏效力。再加上智能网联系统以及语音助手，合座智能化用车体验照旧上涨了一个层次。
天然动作豪华品牌的主力车型，内饰细节用料如故大约嗅觉到较着的精采感，再加上目下比较精采的拼色软包材质，车内的高等感比较上一代如实有了质的蜕变。
天然新BMW 3系着实的中枢卖点如故显露调性，这款车全系无远隔搭载的齐是2.0T涡轮增压发动机，排量上看就挺有诱骗力，只不外辩认为不同的功率版块，初学版块184马力输出相对来说莫得那么激进，不外这亦然不错带来7.6秒的零百加快收货。
主力版块高功率输出不错作念到245马力，况且峰值扭矩400牛米，再加上闇练踏实的8at手自一体变速箱，零百加快收货照旧不错作念到6.3秒，推背感照旧比较强了。再加向前置后驱的能源布局，以及这样多年的显露调校底盘基因，操控质感如实是同级别标杆的水平，这款车相对而言就很合适年青东说念主群体。
