销量分析 “寰球车”身影随地可见，比亚迪元PLUS车主自驾潮玩泰国

手脚泰国纯电车的销量冠军，比亚迪元PLUS（外洋版定名为BYD ATTO 3）在当地的著明度和可见度都突飞猛进，成为中国新能源车走向东南亚的醒目柬帖。不久前，一位比亚迪元PLUS车主自驾爱车来泰国旅行，一都潮玩的同期，也切身感受到了这款“寰球车”在外洋的风韵。

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泰国满大街都是中国车，元PLUS潮跑习尚随地可见

天然知说念中国车在泰国很火，但元PLUS车主自驾来到这里看到满大街中国车的身影，照旧不由吃了一惊，我方的“同类”BYD ATTO 3更是在路径中随地可见，其先锋动感的潮跑造型成为泰国街头的一说念亮丽形式。

据了解，泰国事比亚迪最早出海的市集之一，比亚迪寰球首个外洋乘用车出产基地即是在泰国。凭借开首的硬核工夫与居品性量，比亚迪一直稳居泰国纯电动汽车销量冠军，如今在泰国每卖出三台纯电动汽车，就有一台是比亚迪。元PLUS手脚出海先锋车型自2022年11月在泰国开启销售后飞快占据市集首位，合手续霸榜纯电车销量冠军，并斩获泰国“最好电动SUV”等多项大奖。

“六边形战士”全维实力，元PLUS开拓同级价值标杆

元PLUS在泰国大见效利，要归因于其如“六边形战士”般的全维实力。外型方面，其乐活潮玩的车型魄力赢得当地消耗者爱重，在雕梁画栋、尊欢腾丽的曼谷大皇宫旁，元PLUS的潮跑外不雅与大皇宫的古典好意思相映成画，展现出一种杰出时空的协调之好意思。

由外及内，元PLUS的律动内饰充满活力，电竞魄力一相貌指导座椅包裹感、撑合手性俱佳，乘坐更应允，2720mm长轴距带来浩繁目田的驾乘空间，后排全放倒、头枕翻转后一秒变大床，开累了随时躺平休息。

与此同期，元PLUS 的DiLink智能座舱支合手海量APP愚弄，15.6英寸8核自适合旋转悬浮Pad可横屏看电影、竖屏刷抖音，手机NFC车钥匙、智能高下电、3D全景透明影像系统、VTOL移动电站等智能科技确立更是将智享体验拉满。

在最为中枢的工夫层面，元PLUS基于e平台3.0明星工夫打造，搭载八合一电能源总成、宽温域高效热泵系统，性能强、充电快、电耗低不怕堵，曼谷手脚著明的“堵城”更相宜纯电的元PLUS，纯电续航可超500公里，泰国充电很便捷，十足无用操心续航问题。

从中国销冠到天下好车，元PLUS展现“寰球车”风韵

这次泰国自驾之旅，元PLUS车主在外洋切身感受到了中国车化身“寰球车”的风韵，而称冠国内A级SUV和A级纯电两大市集的元PLUS，也一经从“中国销冠”成长为“天下好车”，向寰球消耗者展示中国新能源车的魔力。

事实上，手脚比亚迪首款政策出海的“寰球车”，元PLUS自上市以来不仅合手续引颈国内市集，还凭借寰球次序、寰球盘算、寰球品性，将热销萍踪扩张至寰球110个国度和地区，在泰国、新加坡、澳大利亚、新西兰、瑞典等多个国度和地区问鼎销量冠军，号称是名副其实的“寰球爆款”车型。

本年以来，元PLUS在寰球限制内接续保合手着强盛增长势头，其销量不仅在国内市鸠集手续攀升，在外洋市集也获取了显赫的打破。松手11月底，上市仅两年半的元PLUS累计销量已超88万辆，这一收获充分彰显了其手脚寰球车的市集竞争力。中国车热销外洋，元PLUS寰球着花，改日但愿出现更多像比亚迪元PLUS这么的“寰球爆款”，让天下感受中国冠军车的风姿。