国内的MPV销量越来越高，好多东说念主都有多东说念主出行的需求，况兼再加上新能源MPV的现实，群众也越来越心爱这种真确领有居家滋味的车型。不外有一款车型举座看起来很可以，但在国内的销量一直可以忽略不计，这即是起亚的嘉华。最近起亚嘉华在韩国推出了2025款车型，况兼也曾考究上市，起售价钱约合东说念主民币为18.6万，看起来还短长常可以的。那么他在国内为什么就卖不动呢？降价有莫得可能？
新款起亚嘉华在外不雅方面作念出了修改，群众看图片就能嗅觉到，要点即是这个阵势比较专有的白昼行车灯。车内的成就进行了转机，有所升级，里面的空间依旧很出色，三排座椅都立起来的期间都有相对可以的乘坐空间，况兼车尾则使用了下千里的座椅瞒哄方式，腾飞座椅之后反而有一个庞杂的空间用于存放行李。是以这亦然咱们所说的，他确切独特合适举家出行。
能源方面，2025款的起亚嘉华总计有三种能源系统，差别是最基础的1.6T混动以及2.2T柴油发动机，还有3.5升V6天然吸气发动机。这里面最值得选拔的其实是1.6T的混动，系统的功率为180千瓦，也曾相配于部分2.0T发动机的水平，最大扭矩为367牛米，以致比这台3.5升V6发动机的352牛米还有更大。况兼MPV自己不需要独特高的速率，1.6T发动机的节能后果也更高，是以更值得选拔。但在国内这边在售的嘉华一都使用的都是2.0T发动机加8AT变速器，能源发扬独特一般，况兼有一定的抑扬，是以在新能源车眼前，他天然莫得那么高的发扬了。
其实还有一个问题，嘉华在国内的价钱照实不低。嘉华在国内的厂商引导价钱并未低廉，达到了28.99万到34.09万，基本上和丰田的赛那和格瑞维亚在团结级别，现在也曾有了部分的优惠，但是依旧要22万傍边起售。以它自己的产物力而言，个东说念主合计韩国的约合18.6万东说念主民币价钱是最合适国内的。要知说念别克的GL8现在优惠之后的价钱独一20万露面，传祺M8的2024款群众版块也在20万露面就可以买到。而新能源MPV当中，传祺E8相同是20万露面，固然尺寸比较于嘉华要小一些，但它然则插电式混动结构，绿牌福利以及更好的能源发扬其委果产物力层面是要胜于嘉华的。如若MPV仅仅用大小来评判步履的话，那么群众奏凯买轻客就可以了。
因此嘉华如若能将新款引进到国内，搭配1.6T混动系统销量会好好多，如若简略增多一个1.6T的插电式混动版块，天然工夫经由也得有所教化，起售价钱定在20万傍边，顶配价钱不跨越30万，那么嘉华如故有一定可能的。
