日前，赛力斯蓝电E5 PLUS迎来厚爱上市，新车定位为中型新能源SUV，共推出五个版块，售价区间为9.98万元-13.58万元。迄今为止，将中型新能源SUV的购车门槛下探到10万元以内的唯有四款，除了蓝电E5 PLUS以外，还有蓝电E5（9.98万元起）、SWM斯威大虎EDi（9.99万元起）以及近期刚上市的江淮X8 E家（9.98万元起）。
365站群现在，蓝电E5的月销量保捏在1000辆-2000辆以内，新上市的蓝电E5 PLUS有哪些卖点？对比蓝电E5又有哪些不一样的地方呢？
蓝电是赛力斯自营的新能源品牌，蓝电E5 PLUS与问界M5均定位为中型SUV，两者的尺寸差距也并不大，问界M5在车长、车宽和轴距略长少许，而蓝电E5 PLUS的车高反而高出90mm。
追思到筹算，即等于9.98万元起，蓝电E5 PLUS相通接收了邻接式LED白日行车灯，两侧的大灯组比拟敏锐，下方还配备散热启齿，属于新能源车型常有的筹算路数。尺寸方面，新车的长宽高分辩为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm，与现金蓝电E5保捏一致。
车身侧面的轮眉筹算进行了调整，配备了全新的五辐式轮圈，悉数这个词侧面的质感有所晋升，不外尾部造型与现金蓝电E5基本一致，仅仅增多了“赛力斯-湖北”的标志。不错看到，对比蓝电E5，蓝电E5 PLUS在筹算上仅仅筹算上的小调整，并莫得本色上的大区别。
车内的物理按键主要靠拢在所在盘上和门板上，中控台配备了15.6英寸悬浮式屏幕，换装了电子怀档，使得中央扶手区域看起来愈加规整。建立方面增多了540°透明底盘和全液晶样子盘，科技感会更高出。
针对舒坦性，前排座椅靠背厚度和座椅厚度王人有晋升，增多了手机无线充电等功能，并且即等于售9.98万元的蓝电E5 PLUS初学版，相通配备了HUAWEI HiCar 4.0智能科技座舱，赞助座椅加热/透风的语音识别截止，出行体验并不差。
针对乘坐空间，蓝电E5 PLUS提供五座版和七座版，其中五座版的二排腿部空间达到885mm，二排座椅可向后和洽至119度，七座版主打空间天真性，放倒二三排后可赢得1694L的最大容积。
365建站客服QQ：800083652针对能源总成，蓝电E5 PLUS搭载DE-i超等电混系统，其中1.5L发动机来自小康能源，最大功率为70kW，而蓝电E5径直采购弗迪能源。新车的运行电机领有最大功率为160kW、最大扭矩为330N·m的运行电机，整车的零百公里加快技术仅为7.8s。至于续航方面，新车提供不同容量的国轩高科磷酸铁锂电板组，提供100km、120km和165km三种CLTC纯电续航里程，顶配版还领有1300km的详细续航里程。
对比蓝电E5，蓝电E5 PLUS最大的升级之处就是能源总成以及舒坦性建立。只不外，蓝电E5 PLUS中的“PLUS”可能会给不少消费者带来车身尺寸增多的诬陷。固然，蓝电E5 PLUS的升级如实比拟到位，但需要承认的是，蓝电这一品牌在国内阛阓远不如问界，阛阓影响力太低。此外，10万级别阛阓的受众群体，对品牌、体验等详细方面有较大的敏锐度，蓝电E5 PLUS要思眩惑更多消费者还需要耗尽更多技术。
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