10月13日，理念念汽车发布9月智能驾驶出行阐明，9月理念念新增智驾用户4.9万东说念主，新增智驾里程1.5亿公里，NOA(全场景智能驾驶)里程占智驾里程的77%；智驾总用户达95.7万东说念主，智驾总里程24.1亿公里。
9月，理念念汽车推出了“车位到车位”一键智驾内测版，让智能驾驶的场景更全面多元，杀青世界皆能开的无图NOA功能。中国经济网记者在本次试驾进程中，对理念念L9 Ultra“E2E端到端+VLM视觉言语模子内测版”进行了深度体验，在骨子驾驶进程中，理念念L9发扬出较强的防碍物分解才能、超视距导航才能、说念路结构分解才能，以及更拟东说念主的决策才能。
在盘算好导航线线后，向下衔接两次拨动怀档，车辆当场激活NOA功能，车位内自动起步，自动识别闸机，驶出里面路打左转、开赴一气呵成，行驶进程中理念念L9可自主识别所在车说念及交通讯号灯，在路口前进行变说念操作，路口处也可凭据信号灯情况启停。
365建站客服QQ：800083652值得一提的是，遭受前线缓行车辆，理念念L9会作念出自主变说念行为，干脆浮松不滞滞泥泥，诚然，由于每个东说念主民俗不同，理念念L9也建筑了“手动阐明”与“自主变说念”两个选项，车辆在决定变说念前会在标的盘上的小屏给出淡薄，按OK键阐明后驱动实验。
理念念汽车AD MAX 3.0智驾决议是“E2E端到端+VLM视觉言语模子”鸠合的神志，其中“端到端”大模子一端指的是激光雷达、高清录像头等传感器，崇拜会聚信息输入，另一端是指标的盘、油门、刹车等实验端，崇拜输出多样行为。总体而言，端到端可隐蔽95%的鄙俗场景，剩余5%的特殊场景则需要“VLM视觉言语模子”介入，VLM崇拜处治更复杂的逻辑推理和决策任务，在遭受未知或复杂驾驶情况时作念出合理判断，并可不停学习进化。
举例在环岛、非无邪车及行东说念主拥堵以及掉头等场景，均需要VLM视觉言语模子进行实时辰析，此时会彰着嗅觉理念念L9在进行盘算，为确保安全车速也会随之裁减，记者试驾中经过的环岛道路均能平日驶出，遭受“鬼探头”的电动自行车也会实时刹车幸免碰撞。不外，在高架下方多路口掉头的场景不错感受到车辆的瞻念望，偶尔需要东说念主为收受。
不错说端到端模子是条款反射式的浅易场景下的实验，亦然理念念通盘智能驾驶系统的闭环旅途，而VLM视觉言语模子则是智驾系统的大脑，是端到端的一个荒芜智商，通过VLM视觉言语模子分析后的决策最终亦然交到端到端模子来输出和实验。
值得一提的是，VLM视觉言语模子不错通过不停整合理念念汽车百万车主的行驶数据，现在理念念汽车的智能驾驶磨真金不怕火里程达到25亿公里，瞻望年底将达到30亿公里。不错说该模子见过绝大部分司机从未见过的场景，扫数用户特地于分享了又名驾驶训导丰富的老司机，并且这个司机永不倦怠，也莫得视线盲区，另外其全自动AES(自动热切转向)以及全所在低速AEB(自动热切制动)进一步保证了行车安全。
到达导航筹画地后，理念念L9会自动识别车位，踩下刹车采选车位，车辆会自动泊入，这在短窄车位或褊狭空间泊车场景下作用纷乱，理念念L9在记者体验的几天内无一例外地安全泊入。另外，如若用户有固定车位，理念念L9也可学习从泊车场进口到车位的道路，并激活代客泊车功能，完成“车位到车位”临了一段智驾旅程。
经过深度试驾，记者对理念念L9 Ultra版的智驾功能有了相比全面的解析，总体而言，理念念汽车的智驾体验稳居全行业第一梯队，高速路与城区快速路体验更是一流，城区个别复杂场景需要东说念主为介入，毕竟现在国内量产车搭载的均是L2或L2+级别的援手驾驶功能，但理念念L9的NOA无疑处在行业进局面位，在保证安全的前提下可有用减少用户驾驶倦怠感，值得推选。
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在汽车行业，销量是居品最佳的背书，理念念汽车9月请托53709辆，同比增长48.9%，刷新单月请托记录。10月18日，理念念第100万辆汽车请托收场，成为最快达成百万辆请托的中国豪华汽车品牌，而这第100万辆请托的汽车偶合是理念念L9，该车型自2022年6月初次上市以来已累计请托超21万辆。(视频/图/文 中国经济网记者 陈梦宇)