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开头：汽车东说念主杂志
10月24日，良马集团董事长皆普策本年第三次到访中国，见证了良马与清华大学政策合作的垂死里程碑——两边共同竖立“清华-良马中国可捏续发展与出行立异脱色盘问院”。这一合作加强了两边在前沿科技、可捏续发展及东说念主才培养等方面的立异推论，促进了跨范围时刻的共研共创，旨在为汽车行业濒临的复杂挑战提供前瞻性的处罚决策。
良马集团董事长皆普策先生暗示：“中国事立异的沃土，正在引颈智能出行变革。绽放合作是驱动立异与增长的要津。因此，咱们与清华大学等中国顶尖立异伙伴缜密合作，遏抑探索前沿立异时刻和将来出行趋势。来岁公共推出的‘新世代’车型，象征着良马在打算、时刻和理念三个维度全面插足将来，将为中国客户带来愈加‘背负为先，东说念主文为本，智能为纲’的个东说念主出行体验。”
联袂清华十二载，捏续探索前沿科技立异
站群论坛秉捏绽放立异理念，良马长期高度趣味与中国顶尖科研机构配置深入的伙伴联系。两边这次竖立的脱色盘问院，以“将来出行”为政策标的，聚焦汽车行业变革的要津趋势和时刻前沿，终点在电芯安全时刻、能源电板回收、东说念主工智能、“车路云一体化”（V2X）、固态电板以及汽车全生命周期的碳减排等顶端范围深化合作。在固态电板范围，良马联袂清华大学电板时刻范围的领军教师，专注固态电板的热管理和新材料诱导，加快推动固态电板的大范围坐蓐。在V2X时刻范围，两边将盘问探索为将来的良马量产车带来更丰富的智能网联体验。尤为值得一提的是，这次合作升级冲突了传统院系界限，灵验促进了跨学科资源的整合与分享，进一步开释了科研立异的高大潜能。
良马与清华大学的合作始于2012年，十二年来获取了丰富的盘问遵循。终点在能源电板回收方面，良马与清华大学及原土合作伙伴华友，共同研发了能源电板全生命周期管理系统。良马是最早打造能源电板闭环回收的汽车制造商之一，于2022年与中国脉地伙伴合作率先打造了国产电动车能源电板原材料闭环回收模式，2023年共回收1041吨电板再生原材料，是践行轮回经济理念的典范。
良马与清华大学的合作不单是局限于时刻立异，还涵盖东说念主才陶冶以及文化和会与互鉴等方面。良马敬佩，在公共发展充满省略情味确当下，合作与绽放更显弥足独特。四肢清华大学管理学院照料人委员会委员，皆普策在来访时候布告启动“中欧将来科技后生迷惑力”口头，助力陶冶企业家精神、培养具有公共视线的将来生意立异首领、增进中欧之间的经济与东说念主文互动。
同期，两边还共同探索艺术与科技的颐养，于2019年共同推出了颐养东西方好意思学的BMW 7系“华彩辉耀典藏版”车型。近日，良马将该车赠与清华大学好意思术学院，以此见证两边的合作联系遏抑深化和拓展。
深化与中国立异力量合作，共同构建土产货立异生态体系
滴水难成海，独木难成林。良马集团进一步强化与中国各方立异机构与伙伴的合作，加快立异速率，构建土产货立异生态体系。当今，良马在中国的3,200多名研发东说念主员和软件工程师与中国优秀的科技企业、初创企业、原土合作伙伴以及10多所顶尖高校缜密配合，并肩探索前沿科技。2013年建设的良马集团中国时刻中心（Tech Office）也已成为良马在公共范围内瞻念察和诱导新时刻的桥头堡，当今尤其关怀如生成式东说念主工智能等立异时刻的后劲。
同期，良马一直与国内垂死科研机构，举例中国汽车时刻盘问中心有限公司、中国信息通讯盘问院等深化合作，积极参与政府对于智能出行的政策制定，推动V2X时刻在内的智能网联时刻的产业化。
捏续强化土产货研发立异才智，蓄势待发欢迎“新世代”
联袂中国立异力量，并遏抑升级自己研发体系，是良马引颈立异的实力和底气。本年是良马集团插足中国商场的三十周年，良马遏抑扩大在中国的原土研发才智，当今已在中国配置了德国除外最大、最完备的研发鸠合，具备全栈智能网联汽车软件诱导才智。凭借全面的研发和软件诱导实力，良马在东说念主工智能、自动驾驶、数字化等范围，加快推动智能出行发展，全力欢迎良马“新世代”车型的到来。
“新世代”车型将在2026年结束国产，它承载着良马集团对于将来出行的愿景。它不单是是一款车，而是下一代良马全新址品系列的运转，其立异时刻将为扫数居品声势带来一次向上式进阶，并将BMW地说念驾驶乐趣擢升至新高度。良马在中国的研发团队深度参与了“新世代”车型的诱导，从打算到制造，每一个次序都融入了良马对中国商场的深入领略和立异理念。将来，这些车型将不仅称心中国消耗者的种种化需求，同期还将进一步慎重良马集团在公共商场的最初地位。
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