新研究标明电动汽车（EV）普及将显耀改善好意思国空气质地，带来宽绰的众人健康效益
最新研究表现，要是电动汽车在好意思国高速公路上普及，将显耀改善空气质地，为人人带来紧要的健康福利。天然电动汽车不错培植众人健康并不料外，但量化这些具体收益一直存在挑战。
近日，多伦多大学土木与矿业工程系的一项研究提供了一些令东谈主正式的数据。
电动汽车的健康效益
讹诈谋略机模拟，研究东谈主员发现，若对好意思国汽车市集进行大规模电气化，并放纵试验可再生电力生成，到2050年可带来价值840亿至1880亿好意思元的健康效益。即便在电网脱碳进度相对逐步的情况下，健康效益也可达到数百亿好意思元。
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“在研究电动汽车的影响时，研究东谈主员连接宝贵二氧化碳（CO2）减排带来的表象变化效益，”玛丽安娜·哈佐普卢涵养指出，“但内燃机车的尾气排放不单是是CO2，还包括很多对众人健康有显耀且可量化影响的空气污辱物。”哈佐普卢涵养进一步指出，这些影响频频更多地落在低收入、少数族裔或边际化东谈主群上。
宝贵表象变化以外的影响
在先前研究中，团队使用人命周期评估框架成立谋略机模子，模拟电动汽车在好意思国市集的普及影响。甘休表现，尽管电动汽车普及对表象变化有积极作用，但仅凭此要领不及以收场《巴黎协定》的操办。
这项最新研究旨在量化电动汽车普及带来的非表象效益。研究团队交流模子，以计议化石燃料撤销产生的空气污辱物，包括氮氧化物、硫氧化物和被称为PM2.5的细颗粒物。
“这些污辱物的建模与CO2判然不同，CO2的存留时分长，能在大气中夹杂均匀，”丹尼尔·波森涵养评释注解谈。他补充谈，这些污辱物过火筹商的健康影响愈加局部化，因此必须计议排放量过火位置。
电力和交通领域的脱碳
该研究还训练了到2050年的一系列情状。其中一种情状假定不再分娩电动汽车，另一种情状则设定到2035年新车沿途收场电气化。在每种情状中，研究东谈主员评估了电网向低排放和可再天真力转型的速率——不管是保合手近况、放缓已经加快。
“咱们的模拟表现，若收场大规模电动汽车普及，从咫尺到2050年累计的众人健康效益可能达到数千亿好意思元。但是，咱们还发现，这些效益唯有在电网赓续向绿色转型时才智得回，”波森涵养说谈。
这一论断激勉了一个要紧问题：应优先鼓吹电动汽车普及以收场交通脱碳，已经应优先推动电力脱碳——即电动汽车筹商污辱的起源？
燃油车及尾气排放
哈佐普卢涵养以为，必须记取现今销售的燃油车将会使用数十年之久。“要是咱们咫尺赓续购买内燃机车，岂论其恶果多高，咱们将锁定其尾气排放的数十年。”她强调，尽管电力脱碳确乎至关要紧，但电动汽车的普及不应比及电力脱碳完成才运行，号召咱们从今天运行迈向更健康的畴昔。
电动汽车与健康畴昔
站群论坛在应酬表象变化与众人健康挑战的进程中，电动汽车正成为切实的科罚有操办。减少无益污辱物并向清洁动力转型，其益处远超环保界限，将显耀改善咱们的健康与福祉。跟着研究东谈主员为这些收益提供具体数据，电动汽车不仅是畴昔趋势，更是今天打造更健康、可合手续畴昔的要津。
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