看成别称开了十几年车的老司机，前两天际遇一个让我惊心动魄的场景：一辆生人车主的爱车被追尾了，现场七手八脚，连该报警如故该报保障皆分不明晰。看着那位车主急得直顿脚的形态，我决定写下这篇教学贴，给诸位车友支个招。
我方的车被撞了，刺目是确定的。我铭刻第一次际遇剐蹭时亦然五色无主，手抖得连手机皆拿不稳。
是以第一条提倡：深呼吸，幽静下来。惊惶只会让事情变得更糟。
前几天跟交警一又友吃饭，他说了句大真话：好多车主皆冷落了最关节的现场取证。光是拍两张相片可不够，来，我教你几招：
- 先给受损部位来个特写，连划痕皆要拍明晰
365建站- 再往后退几步，把所有这个词事故现场和周围环境皆拍下来
- 别忘了路边的交通象征和监控探头
365建站客服QQ：800083652- 最佳录个小视频，把现场情况诠释一下
说到关节问题：是先报警如故先找保障公司？我的提倡是先报警。为啥？且听我掰扯：
旁观的事故认定书就像一把尚方宝剑，有了它，保障公司赔付起来鼎沸多了。我表弟前阵子就吃了亏，没报警径直找保障，成果扯皮了泰半个月，终末赔付金额还打了扣头。
如果是轻捷事故
如果莫得东说念主员受伤，仅仅车辆出现轻捷刮碰，这种情况下，如果两边车主对事故背负诀别莫得争议，不错无须拨打122事故电话，最近这几年，大部分车险公司皆复古线上快速处理轻捷交通事故，在好多城市设有“轻捷交通事故快速处理中心”。
保障公司定损需要3组相片：
第一组相片：车头相片，一般是与车头呈45度角进行拍照，除了看到车牌外，还要尽可能看到车身其中一侧。
第二组相片：车尾相片，也曾是与车尾呈45度斜角进行拍照，要尽可能看到车身另一侧。
第三组相片：拍摄事故中车辆受损的具体细节，要清亮，包括现场场景，最佳是能充分归附事故的相片。
再说点着实的，淌若碰上滋事逃遁，莫得警方介入，思找到滋事者难比登天。我一哥们就际遇过，亏得实时报警，通过路边监控最终揪出了滋事车辆。
对了，还有个小决窍。如果是在市场泊车场被刮蹭了，铭刻第一时辰找物业。他们是有背负险的，处理起来比私了大略多了。
说到私了，还真有不少东说念主可爱图省事。淌若对方作风淳厚，亏本也不大，暗里管制倒也无妨。不外该记的信息一个皆不行少：
- 对方的驾驶证、身份证信息
- 车招牌、车辆型号
- 关系方式（最佳是两个以上）
- 拍张合影留个证
这些年我见过太多因为图省事而吃亏的例子。有个老哥，车被刮了个小口子，对方说改天修，成果东说念主间挥发，电话打欠亨，微信也拉黑了。
记取这个处理经由：
保合手幽静 → 现场取证 → 报警处理 → 告知保障
每一步皆不行少，王法也不行乱。就像咱们闾阎话说的："磨刀不误砍柴工"。
说到保障，我还得补充一句。别嫌碎裂就不走保障，该赔的一分不行少。当今好多4S店维修用度皆赶上买辆二手车了，真要自掏腰包，怕是要喝西北风。
最近外传有些所在在扩充"警保联动"，际遇事故一个电话就能同期告知旁观和保障公司，挺大略的。不知说念你们那儿有莫得这项办事？
