东风有为，风神有位，在东风汽车55年造车底蕴的加抓下，东风风神L7 EV诠释了一台“新能源好车”应该有的形式。”
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9月23日，东风风神L7 EV认真上市，包括518 Pro、518 Air两个版块车型，上市一口价区分为10.99万元和13.99万元（518 Air版块新车概述补贴后价钱为11.99万元）。即使是在汽车行业如斯内卷、新车扎堆上市确当下，搭载马赫E电驱、高安全电板，标配518km续航，支抓费力OTA升级的东风风神L7 EV，也让东谈主忍不住给出一个“好”字的评价。
在这声“好”的背后，事实上，也凝合着全行业卷到极致的反想：成就不是用来堆叠的，冗余不是用来吹嘘的，科技不成成为噱头，工夫更不是徒有其表的自大。所谓洗尽铅华， 抨击的即是一个“真”字。
那么，就一台评价为“好”的新能源车而言，究竟“真”在那儿？在东风风神L7 EV的圭臬体系里，这被归来为“真续航、真恬逸、真智能、真安全”。以全面硬核实力，进攻紧凑级纯电SUV市集，改写市集状貌。
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“四真”实力：真金无惧内卷
何为真续航？让车机屏显续航和真确使用续航的误差保抓小于3%是“真”，这收货于高精度续航算法；零下35℃极寒续航达成率达到60%以上，35°C极热续航衰减小于18%是“真”，这收货于全栈自研的宽温域智控工夫，热泵工夫带来的热处分，行业逾越。62.3kW·h超大电板，已毕CLTC 518km纯电续航。每一千米齐是一谈算术题。
奈何作念到真恬逸？不晕车、大空间、超静音是恬逸，标配车载香氛系统在恬逸上又加了愉悦。不晕车是有“要道放置工夫”的，大要将“瞬态加速率变化率”放置在0.9g/s，才略确保加速减慢不晕车，还要接收赛谈冠军底盘调校，才略保证驾乘恬逸性更优。大空间要和同级比，车长4685mm，车宽1900mm，车高 1617mm，轴距2775mm，若是对数字不敏锐不错这样相识：可比同级整整大一圈，车内空间堪比阳光大床房。而37分贝藏书楼级NVH静谧空间，车速120km/h语音明晰度大于70%也让恬逸和平静更匹配。
真智能呢？你不错体验到好硬件，强算力，超大屏，能说会谈的智能化。标配车规级8155芯片+14.6英寸触控高清中控大屏，语音、语义识别功能100%全场景语音放置，对多种方言无拦阻识别，一次叫醒屡次对话，10秒即可完成8个辅导，300毫秒极速反映。
此外，OTA升级支抓APP费力升级、夜间自动升级、离线安设，安全、肤浅。支抓CarPlay、HiCar、Carlink手机互联，全面障翳华为、小米、苹果等主流手机操作系统；更有智能钥匙放置、蓝牙放置、智高腕表放置、费力手机放置等多种智能控车模式。上车之前开窗透风、车温调养等一键备车，车载导航也具备红绿灯倒计时读秒功能，导航位置及时分享，具备对一台纯电车十分抨击的一键预约充电智商。
而所谓真安全，则不错体验到搭载了360-Box智能安全系统，包括540度全景影像等二十多项智能安全成就的 靠谱新能源SUV。高安全马赫电板，装备1200Mpa军车级高强度电板装甲，4重安全强化电芯，云智能电板处分，确保热失控48小时提前预警；东风自研的锂枝晶自建立工夫的诈欺，电板轮回寿命达到2000次以上，较行业平均水平擢升33%。通过了行业 高圭臬的穿刺、挤压、泡水、跌落纯熟，不活气不爆炸。
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有位：风神担纲自主中坚
毫无疑问，这“四真”实力足以说明，东风风神L7 EV炼炼。而九九归一，“统共的居品自信背后”，一定有“宏大的工夫后援”。对东风风神而言，大要推出有如斯硬核实力的纯电居品，亦然通过发力新形象、新工夫、新址品，连接布局插混+纯电赛谈交出的答卷。
东风马赫电混PHREV工夫不仅是东风新能源工夫 新末端，也引颈中国混动工夫参加新一代，在业内广受怜惜。它初次将功率分流与多挡串并联两大构型进行了交融，马赫电混PHREV的 强构型从旨趣上裁长补短，已毕能耗、能源与驾驶平顺性的兼得。
性能可比好意思3.0T V6发动机的 强腹黑，则是马赫能源新一代1.5T混动专用发动机，认证热效率高达45.18%；越开越理智，越开越好开的“ 宏大脑”，则领有可智能匹配 优驾驶模式，概述探究用户驾驶风俗与路况变化的i-Control聪惠电控系统。行业 安全耐用的能源电板也领有 强装甲。超2倍行业水平的军车级底盘装甲强度、3倍国标条件的耐挤压框架、10倍国标条件的耐跌落小心。
“别东谈主的2000公里还在PPT上说，东风的2000公里依然在路上跑”，东风风神L7成为首个媒体实测冲破2000km超长续航的混动SUV，其中枢窍门恰是马赫电混PHREV领有高效电驱、双模增程、高速多挡、三擎并联、超等能量回收和聪惠电控六大“杀手锏”。
东风风神L7 EV不是单独出现的表象级居品，它是东风风神L7家眷的一员，它与家眷内混动车型沿途，已毕了东风风神新能源居品布局的完善。一样的根由，对东风风神而言，看成东风自主奇迹的抨击力量，以东风55年造车工夫的深厚积淀为中枢撑抓，加速新能源转型的步履，更是东风科技的集大成者。
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有为：站在55年造车积淀的肩膀上
举办于东风汽车55周年之际的东风科技周，掂量展示东风汽车科技跃迁新工夫、新末端，是一场科技感拉满的年度大戏。2021年，东风汽车发布“东方风起”规划和科技立异“跃迁行为”，2023年，东风汽车加速试验科技立异体制改进，开展自主研发“跃动工程”，已构建“1+n”研发体系，全面擢升研发效劳。
本年的东风科技周正如东风汽车总司理、党委副通知周治平所说，“将科技打形成东风汽车的品牌底色和跃迁发展的不停能源，以连续的立异，铸就企业发展之基，以怒放协作，会聚科技立异协力，以抓续的探索，引颈科技跃迁之路。”
东风风神L7 EV上市，则举办于这场东风汽车的科技盛宴上。马赫电混PHREV为代表的新能源能源工夫也让东风汽车立于行业潮头。
东风有为，风神有位。站在55年造车积淀的肩膀上，东风风神连续筑牢我方的中枢竞争力，全面向新进取而行。
如今，全新的品牌与渠谈形象已焕新落地、逾越行业一代的马赫电混PHREV工夫已重磅推出，新能源居品也在快速推出市集！东风风神L7 EV也以硬核的居品实力诠释了一台“新能源好车”应该有的形式。对东风风神而言，大要推出有如斯硬核实力的纯电居品，亦然通过发力新形象、新工夫、新址品，连接布局插混+纯电赛谈交出的答卷。
往时，东风风神每年还将推出1-2款全新新能源居品，构建愈加宏大的新能源居品矩阵，已毕主流市集全障翳，为市集注入全新活力，为用户带来愈加愉悦的“新”出行体验。