IT之家 11 月 7 日音讯，汽车媒体 autocar 昨日（11 月 6 日）发布博文，报谈称梅赛德斯-驰骋的第三代 CLA 原型车刷新了纳多（Nardò）高速赛谈的 24 小时电动车耐力记载，达到了 2309.6 英里（IT之家备注：约 3716.94 公里）。
站群论坛IT之家注：纳多（Nardò）高速赛谈位于意大利，是一条驰名的高速测试赛谈，建于 1975 年，总长度莳植 12.6 公里，具有独有的卵形假想，合乎进行高速行驶测试。
24 小时测试频繁是为了评估车辆在极点条款下的性能和持久性。此前该技俩记载由保时捷在 2019 年创造，使用 Taycan 测试原型车，耐力测试为 2128.2 英里（3425 公里）。
365建站客服QQ：800083652
这款第三代 CLA 原型车基于 EQXX 观念打造，使用梅赛德斯-驰骋模块化架构（MMA）平台。
本次耐力测试中，第三代 CLA 原型车谋略充电 40 次，每次充电 10 分钟。官方并未公布锂离子电板的能量容量，不外音讯称为 89.6kWh。
