翻阅江淮汽车60年的发展历史不难发现，学习、创造、再学习、再创造……自主编削、阻挡杰出已成为江淮汽车的高质料发展的“基因密码”，江淮汽车已从高速率发展转向高质料发展新阶段。
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1958年，为了修建巢湖大闸，巢湖闸机械修理厂应时而生。尔后，这家修理厂升级为汽车配件厂，于1964年5月20日持重改名为巢湖汽车配件厂（江淮汽车前身。1971年，巢湖汽车配件厂持重改名为江淮汽车制造厂，文中均以“江淮汽车”代称）。这是安徽省第一家挂牌建设的汽车企业。
1956年7月13日，第一辆国产目田牌卡车（CA10）驶下装置线，抛弃了新中国不可制造汽车的历史。1968年，2.5吨“江淮”牌货车出身，填补了安徽汽车工业的空缺，拉开了安徽汽车工业发展的大幕，而“江淮牌”也由此出身。
江淮6700客车专用底盘
1990年，国内首条客车专用底盘在江淮汽车制造厂出身，这是一款中国汽车技能揣摸中心与江淮汽车吞并迷惑的新式汽柴油专用客车底盘，亦然江淮汽车初次承担国度级汽车新家具研制任务。FHC6700系列底盘的研制得手，填补了国内客车专用底盘的阛阓空缺，改写了中国客车由货车底盘改装的历史，并被评为“中国汽车工业五十周年最具影响力的50款家具”之一。
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1996年，轻卡HFC1061上市独创了中国轻卡轿车化的潮水
在江淮汽车新港基地的广场前耸峙着一座雕像，下方的铜牌上刻着圣洁的笔墨：“1995年，剿袭轿车化操作及轿车化内饰的新式卡车在江汽研制得手，独创了中国轻卡轿车化的潮水。”这是JAC东谈主对中国汽车业的又一紧迫孝敬。
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