今天为全球带来的这款车是广汽丰田旗下的凯好意思瑞,该款车一直是中型车细分领域的常青树,改款换代后销量有小幅度下落,但举座影响不大。如今,新车可享置换购车补贴,2.0L汽油版在概述补贴后裸车价仅为13.98万元,2.0L双擎版在补贴后起售价仅为14.98万元(各地计谋有互异,确定请以内容为准)。天然说第九代凯好意思瑞的内容到店成交价相配合算,置换正那时,但敬重性价比的一又友常常更惬心了解实车的具体情况,是以下文就重心讲述凯好意思瑞的具体进展。
第九代凯好意思瑞当今有12个版块在售,提供三种能源系统,丰富的能源系统能眩惑到不同需求奢华者,预算有限且敬重经济性的一又友更安妥动手2.0L油电夹杂版。除了能源系统有互异外,就连外不雅上也有昭着的互异,等闲版、清爽版和清爽PLUS版之间实在莫得什么关系。其中等闲版车型的前脸有着浓郁的当代气味,“C”字形前大灯集成在车头两侧,中间由一根玄色的饰条相衔尾,营造出连气儿式视觉成果。前铲的渐变式菱形格打算新颖,让东谈主过目不忘。
来到新车侧面,凌厉的腰线连气儿前后门把手,从视觉上拉伸侧面宽度,2825mm的轴距放在中型车领域属于中上水平,互助顶部天窗,乘坐空间很有保险。值得一提的是,该款车的后视镜全系标配电加热和电动折叠,对比同价位车型,这么的进展也曾很过劲的,雨雾天也能平缓出行。第九代凯好意思瑞的尾部饱胀而立体,莫得为了投合国内奢华者而接纳连气儿式后尾灯,分段式打算与前大灯造型雷同,看着就很显高等。顺耳的后包围浑然自成,排气管荫藏在车下方,传递出干净、整洁的视觉成果。
拉开车门,参预第九代凯好意思瑞的座舱,举座布局算不上节约,但与老款车比拟也曾有很大逾越的,座舱内取消了旧例的物理按键,而是由触控键所取代,在保证操作方便的同期,也不会防碍座舱放纵性。智能化方面,该款车提供7英寸+10.25英寸和双12.3英寸组合神情,我觉得预算饱和的话,不妨探究高配版,毕竟全液晶仪容盘不仅数据显现直不雅,而况触控屏的功能也更为丰富,在基础的三种手机互联上,还多了OTA升级、卫星导航以及智能语音交互,使用中荒谬方便。
空间上,第九代凯好意思瑞的座椅材质有仿皮、真皮+仿皮和皮/翻毛皮三种材质,用料方面达到这个价位应有的进展。身高177cm的我坐在车内前排,头部距离车顶有一拳空余,腿部能摆脱行径。第二排中间地台高出较高,是以坐两个东谈主更为合适,假如是有小一又友的家庭用户,小一又友坐中间更好一些。座舱内的储物才能较为等闲,只可放下轻细物件,后备厢里面不算规整,但凭借着宽度上风,同期放下三个尺寸行李箱外仍有空余,需要肃肃的是,初学版车型是不撑捏后排座椅倒放的,是以储物空间无法进一步拓展。
第九代凯好意思瑞在能源上提供2.0L+CVT、2.0L+E-CVT和2.5L+E-CVT三种能源系统,对应的最大输出功率永诀为127kW、145kW和169kW。该款车的底盘全系均接纳前麦弗逊+后双叉臂双落寞吊挂,塌实的用料在同价位中较为罕见,同期L2级接济驾驶亦然全系标配,设立方面并不拉胯。
365建站上文主要从静态部分对第九代凯好意思瑞进行考验,会发现第九代凯好意思瑞在投合国内主流商场方面也下足了功夫,智能化方面的提高尤为显赫。新增的2.0L油电夹杂版在缩小油耗的同期,还不至于让买车的东谈主荷包空空,况且现如今的新车也给到了一定进度的优惠,是以还在不雅望中的奢华者粗略不错去实体店试驾一番。