在特斯拉Robotaxi的两座想象激发外界困惑之际，小鹏汽车在巴黎车展上推出了全新车型“小鹏P7+”，这一举动无疑为阛阓带来了新的体恤点。
尽管特斯拉的价钱照旧变得相对亲民，小鹏汽车也不再是“蔚小理”中的领头羊，但其依然常常推出引东谈主注指标车型。小鹏X9凭借超卓的想象与细密的作念工，收效打败了理思MEGA，而小鹏MONA M03则以“半价Model3”的定位，在上市首月便已矣了销量破万。
如今，小鹏P7+的亮相更是引起了无为体恤，连特斯拉的马斯克齐对此暗意了浓厚酷爱。小鹏P7+的全体造型或者不如X9和MONA M03那般诱骗，但其车尾彰着保留了X9的想象元素，这或者已成为小鹏眷属的传承造型。
小鹏P7+在想象上作念出了和谐，旨在均衡裁减风阻扫数与加多承载空间这两个违反的需求。与追求低风阻扫数而糟跶空间的小米SU7不同，小鹏P7+主打后排乘坐空间与超大的掀背式后备箱，以致可被视为一款低趴的MPV。
小鹏P7+之是以采用如斯想象，是因为其采用了两组小容量的磷酸铁锂电板，离别为60.7KWh和76.3KWh。尽管电板容量小，但其续航里程却高达620KM和710KM，这主要收成于其流线型想象。
小鹏汽车采用小容量磷酸铁锂电板并非出于资本讨论，而是为了安全与能源成果。磷酸铁锂电板比拟三元锂电板更褂讪，不易自燃自爆，同期小密度电板也进一步裁减了电板过热的风险。
小鹏P7+在智驾有打算上也作念出了挽回，不再采用激光雷达，而是采用纯视觉智驾惩办有打算，全车配备11颗录像头、3颗毫米波雷达与12个超声波雷达。同期，全系标配了508TOPS算力的英伟达AI智驾芯片，算力跨越在售的大部分智驾车型。
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巴黎车展上，小鹏P7+的预售价为20.98万起。若持重上市时能将价钱压缩至17.98万起，无疑将对造车新势力轿车阛阓组成激烈冲击。
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