广州车伸开幕前夜，汽车业迎来了一桩"甜密"大事。
11 月 14 日下昼，祯祥控股集团书记优化极氪、领克股权结构，两大品牌负责官宣强强联手，构成在好意思上市公司——极氪的两大中枢品牌。
这是中国汽车行业年末"甜密牵手"的一幕，祯祥全新大家庭的"喜事"就此落地。
至此，在《台州宣言》战术框架指导之下，祯祥控股将形成两大汽车集团：其一是在港上市的祯祥汽车（00175.HK），旗下主要以祯祥星河和中国星为主体，定位于主流汽车集团；其二是在好意思上市的极氪（ZK.US），旗下领有极氪、领克两大品牌，定位于豪华高端汽车集团。
按照谋划，新极氪处所，是在 2026 年景为产销百万级别的全球卓绝高端豪华新动力汽车集团。
那么，为什么说两者的结合是"甜密牵手"，更是汽车业年末的一桩"大喜事"呢？
接下来，功夫汽车将从三方面来一一拆解分析。
1
对汽车行业是一次"甜特务索"：
365建站客服QQ：800083652不卷无底线的价钱战
而是卷"轨制变革红利"
国度一直强调高质地发展，要深化改良，向改良要红利。惟有主动变革，才调赢得主动。
领克与极氪这次"甜密牵手"，等于祯祥主动从里面深化改良，从顶层设想，激励更大的轨制红利。
在这个卷价钱、卷质地确当下，这次领克与极氪的"甜密牵手"，给咱们提供了一个卷轨制变革红利的草创式案例。
最初，两者牵手之后，能够在研发、采购、制造等方面罢了一体化，吞并重叠开采的部门与岗亭，进行全面的梳理和优化，进一步镌汰成本和内讧。
比方，极氪的 SEA 广袤架构和领克的模块化平台设想，不错相互鉴戒与优化。
这不仅有助于加速新车型的研发速率，还能训诲产物的万般化和竞争力，以减少过度竞争形成的资源花费，训诲成果。
从永远来看，两者也将愈加缜密，充分施展边界效应和协同效应。
其次，两者的品牌由于定位各别化，不错形成很强势的互补相关。
极氪在豪华科技边界具有卓绝的品牌上风，领克在中高端市集"潮牌"形象深远东谈主心。在整合后，两者形成更强的集团竞争力，果真作念到 1+1 大于 2。
不错料念念的是，接下来，祯祥将在高端豪华新动力市集上"拧成一股绳"，构建起了一支更具战役力的队列，并共同推动国外市集的延迟。
领克与极氪的"甜密牵手"，能够使得各方面力量有机衔尾起来，相互促进，形成祯祥高端豪华新动力汽车的"庞大协力"。
这既是祯祥此前《台州宣言》战术框架落地的关节性举措，更标记着祯祥战术转型迈出了至关迫切的一步。
由此，功夫汽车觉得，这次两者的牵手，其实是高水平的改良运作，是共赢。跟随改良驶入深水区，从顶层设想到轨制变革，再到组织架构优化，才是当下正确的卷之谈，亦然汽车业可握续发展、高质地发展的必走之路。极氪与领克的"甜密牵手"，是祯祥探索全行业"卷变革"的最新之作。
2
对投资者是一次"甜密酬劳"：
更好地梳理了股权相关
让投资者具有更大价值投资预期
这次祯祥组建豪华汽车集团，除了行业层面的影响以外，对本钱市集亦然一次紧要的探索。对此，投资者也尤为缓和。
这次股权改良中，祯祥控股向在港上市的祯祥汽车（00175.HK）转让其所握有的 11.3% 极氪股份。
往复完成后，祯祥汽车对在好意思上市的极氪（ZK.US）握股比例将增至约 62.8%。极氪也将握有领克 51% 股份，其余 49% 股份连续由祯祥汽车握有。
也等于说，两者牵手之后，将进一步扩大极氪好意思股的主体价值和估值。
从极氪最新大涨的股价来看，投资者亦然一致看好。
而在港上市公司祯祥汽车，也罢了了对在好意思上市的极氪齐全控股。这意味着，跟随极氪将来束缚训诲，将"反哺"祯祥汽车。两大上市主体联袂作念强作念大，等于对投资者最大酬劳。
而最新公布的财报，更进一步提振投资者的信心，也侦察出祯祥两大汽车集团在智电转型阶段插足了临界点，步入全面爆发阶段。
11 月 14 日中午，祯祥汽车（0175.HK）发布了 2024 年第三季度财报。财报泄漏，第三季度，祯祥汽车罢了贸易收入 603.78 亿元，同比增长 20%，单季收入创历史最高水平；收货于边界效应和产物结构优化生效，本年第三季度，祯祥汽车的扣非鼓动应占溢利 27.6 亿元，同比增长 116%。
极氪 Q3 财报泄漏，三季度委派冲突 5.5 万台，同比增长 51%，创单季新高。
刚刚夙昔的十月，极氪委派冲突 2.5 万台，创单月历史新高，同比增长 92%，环比增长 17%，稳居月销 2 万 + 俱乐部。
从两家上市公司 Q3 财报的各个筹划不出丑出，祯祥在全处所新动力转型可谓"快准狠"，呈现出焕发增长的态势。
值得期待的是，在这次改良之后，祯祥新动力这种全方面高潮的势能将进一步加速。两大上市主体后市可期，对投资者酬劳更具有念念象空间。
3
365建站对用户是一次"甜密邂逅"：
两个品牌孤独而又相互赋能
用户受益更大
约略，外界有些不雅点会把这次极氪与领克牵手，与此前几何并入星河稠浊辱骂。
但在厘清了这次变革之后，服气大家会有新的不雅感。
其实，极氪与领克齐是相互孤独的品牌，构建起了极氪这个新的豪华汽车集团，跟此前几何、雷达的情况完全不同。
将来，极氪与领克两个品牌也将对等并行，联袂前进。
好多用户可能也会有所疑虑，吞并后是否会对后续的奇迹体验产生影响？
对此，大家不错放定心。两者在渠谈、奇迹、品牌调性、生态等维度齐将孤独，关于用户莫得任何影响。
以至，极氪与领克的"甜密牵手"，关于用户而言可能还会是一件大功德。毕竟这两家齐是用户型企业，必将在用户层面形成更大的奇迹于体验协力。
比方智能化，在体验方面会相互赋能，进展愈加出色。再如动力万般化，两者能够提供的产物愈加丰富，纯电、插混车型齐有，在疏导价钱下也会比同业更有竞争力，价值赢得感更高，让用户接受和利益齐有训诲。
总体而言，两者趋附力量，聚焦上风，关于用户来说是一次"甜密邂逅"，将来必将让用户感受到赋能训诲的好意思好体验。
4
功夫拍案
祯祥"有喜"，是中国汽车业驶入改良深水区的一次尝试，是汽车业卷出来的"甜特务索"，亦然践行对投资者的"甜密酬劳"，更是为用户打造的"甜密邂逅"。
改良大潮奔涌。功夫汽车觉得，伴跟着极氪与领克的"甜密牵手"，这家新的汽车豪华集团必将趁势而为、主动而为，推动"祯祥"这艘大船驶入愈加开畅的智电新期间。
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