11月18日，封面新闻最新获悉，领受梅赛德斯-飞驰VISION EQXX主意车前锋科技的全新纯电CLA原型车，看浩大利的纳尔多（Nardò）赛说念，以3,717公里的收货创造电动车24小时行驶最长寰球记载，展现了超卓能效的无尽后劲，电动车在长距离行驶中也不错领有极高的通行效力。
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据了解，电动车24小时行驶最长寰球记载，已尘封5年之久，其挑战难度远超纽北刷圈。接近量产的全新纯电CLA原型车创下的3,717公里全新寰球记载，独特于在1天内从广州开到哈尔滨。包含充电时辰在内，全新纯电CLA在24小时内的平均车速高达154.9公里/小时，展现出超卓的长距离行驶效力。
高功率快充让“每次充电10分钟，累计充电40次”的补能计谋得以已毕，既能保证车辆得回豪阔电量，又能充分摆布快充的高效区间，已毕充电效力的最大化。将来MMA平台的量产车皆不错已毕失色燃油车的高效补能体验。
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事实上，早在2022年VISION EQXX主意车发布之时，梅赛德斯-飞驰就淡薄了电动时期“能效即是硬通货”的前瞻理念，并以3次逾越1,000公里（单次充电）的说念路实测挑战。
值得一提的是，现时VISION EQXX主意车尽头研发效力，被平淡应用于MMA平台的全新车型。以CLA级主意车为例，其电板到车轮能量转化效力高达93%，领有超750公里（WLTP工况下）的纯电续航，以及约12千瓦时/百公里的超拘泥耗，成为电动时期的“1升油汽车”。
封面新闻记者 李继龙
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