本文自南王人·湾财社。
采写 | 南王人·湾财社记者 陈镜安
剪辑 | 楠楠
10月14日巴黎车展首日，小鹏P7+行家发布并公布预售价。发布会后，小鹏汽车CEO何小鹏在选择媒体采访时，谈及对欧盟加征关税的观念，受到平素关爱，但奉陪而来的也有部分诬陷和误读，有声息认为，小鹏汽车方面已与欧盟擅自谐和。对此，小鹏汽车方面向湾财社记者辟谣称，有关传言装假。
何小鹏曾默示“关税看成存在即合理”
据现场视频线路，何小鹏在谈到欧盟加征关税时默示，关税看成存在即合理，但但愿关税是相对融会的，“我以为无谓记挂策略，最怕策略快速抖动变化。”
但是，此言论受到部分自媒体诬陷。此前，商务部新闻发言东说念主就欧盟电动汽车反补贴案中欧盘问情况答记者问时，提到欧方与部分企业擅自探究的情况，默示如欧方在与中方盘问的同期，又与部分企业单独进行价钱应许探究，将动摇探究的基础和互信，会给两边盘问带来打扰，不利于鼓动盘问举座进度。
365建站多个自媒体借此发文默示，在商务部发声严厉品评部分电动汽车企业在中欧经贸探究的关键技术，小鹏汽车不顾国度大局，擅自向欧盟谐和。
小鹏汽车法务部发声辟谣
10月17日，@小鹏汽车法务部发表声显著示，部分自媒体账号分布网罗装假信息，炮制交流的案牍进行扩散，是有组织地传坏话、带节拍、操控公论导向的罪犯看成。小鹏汽车法务部强调，躲在背后操控的东说念主，终究会为我方的罪犯看成承担拆伙。
随后，何小鹏转发该微博并默示，针对坏心虚构抹黑的某些媒体和个东说念主，咱们如故向有关部门响应情况，同期必须诉诸法律火器，顽强诊疗职权，打击恶劣活动。
小鹏汽车等公布欧洲商场霸术
自2023年9月以来，欧盟对华电动汽车进行反补贴访谒的瓦解，牵动着全行业的神经。2024年7月4日，欧盟委员会对华电车首轮临时反补贴税决议郑重发布。9月19日起，中欧两边束缚就欧盟对华电动汽车反补贴案进行盘问。10月4日，欧盟成员国代表投票通过欧盟电动汽车反补贴案终裁草案，并将于10月底公布最终访谒拆伙及实际条例。
值得一提的是，尽管关税策略将会对中国电动车出口欧洲施加剧重阻力，但依旧没能违犯国内电动汽车企业走出去的法子。
当地时分10月14日，行家主流车展之一的巴黎车展郑重启幕。这是继巴黎奥运会之后又一次行家行业嘉会，包括广汽集团、比亚迪、小鹏汽车、赛力斯、零跑汽车、创维汽车、一汽红旗、东风风行、上汽大通等9家国内车企参展，约占总参展企业的20%。
在巴黎车展上，广汽集团、小鹏汽车等均公布了欧洲商场霸术。其中，广汽集团将向欧洲商场重心推出EV、PHEV等新动力汽车居品，预测年内初步干预部分欧洲国度，到2028年结束全欧洲商场粉饰。
小鹏汽车认为，欧洲是小鹏汽车始终应许的中枢。曩昔将带来更多新车型和改款，并将束缚完善售后网罗与售后行状质地。2025年，小鹏汽车的办法是报复行家卓越60个国度和地区，况兼成为中国中高端新动力品牌国外第一。曩昔十年，小鹏汽车将加快扩大行家“鹏友圈”，办法国外售量占到总销量的一半。
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