重庆摩博会仓猝亮相的，赛科龙全新150守旧踏板RT150E，被许多车友所温暖，这款基于RT150平台推出的新款守旧踏板，可能会对当下的150级别守旧踏板摩托车市集带来冲击。同平台的RT150口碑评分高居不下，在摩托范的评分高达9.2分。而基于RT150推出的RT150E，照旧一款平踏板车型，受接待流程只会更甚。不外小编拿到的这台车照旧工程样车，尚有一些细节仍需转机，因此请以最终上市的量产车型为主。
咫尺赛科龙RT系列当中，仅有一款在售的守旧踏板RT250E，与RT150E放在沿路也有不少相似之处。两款车同为典型的欧式作风守旧踏板，外不雅贪图也尽可能的保留了更多的守旧元素，可是很昭着RT150E的样式与版画会愈加年青一些。
赛科龙RT150E外不雅作风
说真话，赛科龙RT150E的这台红色版块，倒挺像红色的Vespa冲刺，不外这话但说也无妨，因为这种作风的守旧踏板本等于从欧洲流传而来，先入之见的原因让欧式守旧踏板早已成为标杆，就像哈雷是巡航的标杆雷同，自后者很难走出他们的影子，草创出我方的作风。因此唯有不是原版照搬抄袭，消耗者也王人约略罗致。
赛科龙RT150E的这个外不雅，个东说念主以为照旧很排场的，特殊是这个红枉费配的样式更是讨喜，很像好吃可乐的样式相等喜庆。在一些细节之处也用到了一些种植质感的遮挡点缀，放在150这个级别，赛科龙RT150E的外不雅照旧挺有竞争力的。
赛科龙RT150E细节建树
车灯的贪图越来越受到厂家的爱重，在守旧踏板车型上亦然如斯，在本就莫得太大融会空间的场地，各家也王人尽可能的作念得名满寰宇。天然圆形的头灯最具守旧特点，可是不免会有些审好意思疲倦，是以近乎圆形的多边形搭配LED透镜是咫尺相比流行的贪图，而前后转向灯天然是镶嵌式的贪图，尾灯与转向灯分开布局天然会增多资本，但也会种植一些豪华感，在保留守旧元素的同期，尽可能的彰显出一些科技感。
录像头（行车记载仪）的贪图恰到平正，这个“猪鼻子”的位置，当今也多用于安设行车记载仪，踏板车型行为通勤代步刚需，这个功能照旧很有必要的。
双油门拉线本应该诟谇常普及的贪图，但有些车型为了从简资本如故会弃取单油门拉线的贪图，两根油门拉线的平正天然无须置疑，简而言之有双势必不选单。
赛科龙RT150E弃取了一块尺寸不小的竖屏全彩TFT状貌，天然在同级别守旧踏板当中，这种状貌不非凡，可是在大厂的车型上，还不是好多见。TFT状貌也就意味入辖下手机投屏导航功能，并且也约略看到胎压监测。不外这台车应该还有个低配版块，弃取的是彩色的液晶状貌。
车把按键是咫尺国产守旧踏板当中，颇为流行的通用模组，带背光的车把按键功能漫衍合理，从车把按键也能看到一些功能建树，诸如TCS牵引力舍弃、发动机自动启停，另外S、M两个按键则是用来转机、设立仪内外面功能的。
无钥匙运转功能早已成为相等大王人的功能，若是不是为了可以压低资本，150这个级别的守旧踏板基本王人有配备。因为赛科龙RT150E弃取了前置加油口，因此占据了左侧手套箱的位置，而右侧则是让给了无钥匙运转模组，而在无钥匙运转按钮下方还有NFC的标志。
储物空间方面，赛科龙RT150E的阐扬中规中矩，莫得弃取传统位置的手套箱，而是将前置储物空间放在了相比靠下的位置。里面空间不算大，约略放进去手机、钱包等等一些小物件，同期也有内置USB接口通俗充电。
天然弃取了前置加油口和前置的油箱贪图，可是RT150E的座桶空间如故不是特殊强势，目测应该约略放进去小尺寸全盔或者3/4盔，小编这顶带尾翼的跑盔只可当中演示用。
平踏空间的阐扬照旧可以的，最窄之处可以放下43码的骑行鞋，并且L码的大尾翼全盔挂在中置挂钩上，也不会因为坐垫太诱导而放不下去，不外这里要提一嘴的是，这个淡色的踏板以及左近的面板，最终样式和材质还莫得服气，最终量产车会有变动。
毛毛虫坐垫的贪图，搭配作念旧管束的棕色皮革，如实相等有守旧的滋味，但也会因为过于作念旧的管束，可能有些年青东说念主不是很心爱，天然这仅仅个东说念主见识，诚实的守旧爱好者照旧很好这口的。
底盘方面，RT150E弃取正立式的前减震，前单碟刹+双活塞刹车卡钳；双边后减震，后单碟刹+双活塞刹车卡钳，标配双通说念ABS+TCS功能。前后轮胎均为12寸，轮胎则是由正新提供。玄色的排气管为了好意思不雅，还弃取了金属的防烫罩。
赛科龙RT150E发动机
能源部分，赛科龙RT150E搭载一台，实质排量149cc的单缸水冷发动机，这台发动机应该亦然RT150的同款，仅仅调校作风略有不同 。在RT150E上其，最大功率11.5Kw/8500rpm，最大扭矩13.7Nm/6500rpm，能源数据照旧很可以的，并且这台车的分量比龙骨踏板RT150更轻，表面上能源体验会更好一些。
赛科龙RT150E座高
赛科龙RT150E的座高为755mm，加上平踏板的贪图，该车对身高的条目很低，同期呢前坐垫也有一些收窄的贪图，小个子的车友也不需要太过惦记，行为一款平踏板车型RT150E，更合乎用来作念通勤器用。
参考咫尺赛科龙RT150仅12,588的售价，守旧踏板RT150E的售价应该不会进出太多，小编估量可能会更低小数，因为这是平踏板，而RT150是龙骨踏板，并且可能价钱会有惊喜，毕竟如今的行情这样内卷，消耗者对价钱又相等的敏锐，价钱若是合适自后居上未始不可。