把柄TrendForce 集邦盘问最新统计,2024 年第三季全球纯电动车(BEV)、插电搀杂式电动车(PHEV)和氢燃料电板车等新能源车计较销量达 412.3 万辆,较客岁同时增长 19.3%。预估 2024 全年新能源车销量为 1,626 万辆,年增长率为 24.8%。
TrendForce 集邦盘问示意,第三季纯电动车销量为 250.9 万辆,年增 3.9%。特斯拉以 18.5% 市占率位居销量冠军,比亚迪以 17.5% 的占比排名第二,其 BEV 在集团内通盘能源类别车辆的销售占比首度低于 40%。
第三季全球 BEV 销量中,第三至第五名差别为上汽通用五菱、Volkswagen(民众)和广汽埃安,仅上汽通用五菱好意思满年增长。中国品牌零跑以高性价比为卖点,聚焦年青破钞者,在第三季中证实杰出,胜利置身 BEV 销量第七名。零跑与 Stellantis 结伴树立的新公司已开动布局欧洲阛阓,借助 Stellantis 的欧洲工场进行土产货拼装、鉴戒其销售造就,将有助其拓展新阛阓。
365建站客服QQ:800083652TrendForce 集邦盘问指出,第三季全球插电搀杂式电动车销售 161.2 万辆,年增 55.3%,当今中国阛阓在全球 PHEV 销量的占比高达 80%,中国品牌因此涵盖 TOP10 多个排行。销量第一的比亚迪仍保捏高出,其第三季销量和市占率王人创下新高,市占超越 40%。分居第二和第三名的理思和傲图相似创下单季销量新高,但市占率尚无法马虎 10%。此外,第七名为初次进榜的奇瑞,其频年积极追逐新能源车时间,能源道路上偏向 PHEV。由于中国阛阓竞争强烈,第三季第四名至第十名间的销量和占比都异常接近,品牌要保管市占率难度较大。