如故干预了10月中旬，目下朔方的天气越来越冷了，接下来的几个月里，如若你骑行电动车的话，会发现电动车的续航里程会不断的下落，关联词当作行内东谈主，不提议大众目下更换电板，主要有这三个原因。
站群论坛接下来几个月，电动车续航会下落无人不晓，电动车的电板受温度的影响比拟大，电板的最好责任温度在25度傍边，如若温度缩短，电解液中的活性物资活性会下落，是以电板的容量也在不断的减小。
因为接下来的几个月，天气会越来越冷，在咱们山东，冬季最冷的时间温度可达零下十五六度，如若骑电动车出行的话，不仅会嗅觉特殊冷，并且续航里程会昭着的下落，甚而只须原本的一半。
也便是说，电动车如若在夏令不错跑100公里，到了冬季，跟着温度的下落，续航会冉冉的缩短，运行是80公里，然后是60公里，终末甚而只须50公里。
为什么行内东谈主不提议换电板许多网友可能不是很了解，觉得电动车的续航里程减少了，就需要到车行更换电板，关联词当作行内东谈主，咱们是不提议大众在冬季换电板的。
除非一种情况，那便是你的电板如故达到了使用寿命，比如每每的铅酸电板如故跳跃了两年，石墨烯电板如故跳跃了4年的时辰，这时不错探讨更换电板，不更换的话到了冬季可能无法使用。
电板冬季续航下落是正常烦闷
到了冬季，电动车的续航里程会渐渐的减少，这是一个正常烦闷，大众千万不要以为是我方电板的问题，因为温度缩短，电板容量下落，这是正常的物理烦闷。
比及温度高涨以后，咱们发现电板的续航里程还会渐渐的规复，即使莫得更换电板，仍然或者规复到原本的正常里程。
冬季换电板续航也不会昭着加多
岂论是新电板照旧旧电板，到了冬季续航里程下落，这是正常的烦闷，不会因为是新电板就下落得少。
是以在冬季里，你的电动车即使更换了新电板，发现续航里程与原本的旧电板险些不相险阻，两者莫得太大的差距，这个时间才发现我方白白花了冤枉钱。
冬季对电板的伤害很大
由于冬季温度比拟低，平时骑电动车出行的时间，北风吹在电动车上，电板的温度不才降，并且停放电动车以后，电动车仍然处在较冷的环境里，冰寒对电动车电板也有很大的伤害，是以这个时间如若更换了新电板，一样会受到低温的挫伤，这时更换新电板很不合算。
冬季普及续航的几个轨范到了冬季，如若照旧必须要使用电动车，这个时间不错通过正确的使用轨范，来普及电动车的续航里程。
1、充电的时间不错相宜的延迟充电时辰，这么不错给电板充入更多的电量，电量多了，续航里程当然会加多；
2、骑行电动车的时间，尽量减少急刹车的情况，提前作念好预判，这么不错幸免电量的奢靡；
3、冬季轮胎气压会缩短，这个时间相宜的充气，减小大地的摩擦，也或者加多续航里程；
4、冬季骑电动车的时间，要尽量的减小电动车的载重，也不错加多续航里程；
5、如若有条目的话，提议车主使用钠电板，这种电板即使在-20度的环境里，也不会缩短续航里程；
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转头到了冬季电动车电板由于受温度影响比拟大，是以会出现续航里程下落的情况，在接下来的几个月里，系数东谈主的电动车齐齐会有这种烦闷，是以行内东谈主不提议大众冬季的更换电板，即使换了新的电板，续航里程也不会有昭着的加多，并且冬季对电板的挫伤也比拟大，新电板不合算。
那么，您觉得在冬季里有什么倡导加多电动车的续航里程呢？接待大众留言褒贬
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