市场趋势 通用汽车(GM.US)退出自动驾驶出租车阛阓！旗下Cruise将与期间团队归拢

开头：智通财经网

通用汽车(GM.US)周二暗意，将不再为旗下自动驾驶部门Cruise的自动驾驶出租车(robotaxi)拓荒提供资金，而是将该部门并入其更平时的期间团队。通用汽车暗意，作念出这一决定的原因包括竞争日益热烈的自动驾驶出租车阛阓、成分内派优先级以及发展业务所需的多数时期和资源。该公司补充称，磋议“再行颐养其自动驾驶政策”，将要点放在先进的驾驶员扶助系统和用于个东谈主车辆的自动驾驶系统上。

通用汽车首席实验官Mary Barra周二暗意：“Cruise正朝着自动驾驶出租车的场地发展，但当你谈判到你正在部署一个车队的事及时，你会发现这是一个齐备的运营技艺。”

通用汽车在一份声明中暗意，该公司刻下握有Cruise约90%的股份，并与其他鼓吹已毕公约将其握有比例擢升到97%以上。通用汽车首席财务官Paul Jacobson周二暗意，瞻望将在2025年头完成对外部鼓吹剩余Cruise股份的收购。

通用汽车将把Cruise与其期间团队归拢。Mary Barra暗意，两家公司尚未决定有些许Cruise职工将转到通用汽车。据悉，Cruise有近2300名职工。Paul Jacobson指出，通用汽车刻下在Cruise上的年度支拨约为20亿好意思元，重组将使这一支拨减少一半以上。

跟着周二的决定作念出，通用汽车本体上退出了自动驾驶出租车阛阓。尽管自2016年收购Cruise以来，通用汽车也曾在该公司身上破耗了100多亿好意思元。

Cruise的外部投资者本田汽车(HMC.US)暗意，该公司曾磋议于2026年头在日本推出自动驾驶出租车做事，但刻下将再行评估这些磋议，并在必要时作念出颐养。本田一位发言东谈主周二暗意：“本田仍勤恳于于多样研发磋议，旨在为日本客户提供新的出行经管有议论。”本田暗意，其对Cruise的总投资为8.52亿好意思元。

当作好意思国自动驾驶出租车阛阓的早期参加者，Cruise却挨次踉跄，并于2023年10月暂停了其自动驾驶出租车业务。这一决定是在Cruise旗下自动驾驶出租车在旧金山发生全部滋事逃遗闻件、与监管机构发生打破以及在加州运营自动驾驶出租车做事的许可证被暂停后作念出的。

本年7月，通用汽车书记将无尽期推迟自动驾驶货车Cruise Origin的坐褥，尽管Cruise正试图再行启动运营。自其时起，Cruise驱动专注于使用下一代雪佛兰Bolt来拓荒其自动驾驶汽车。

当Cruise的自动驾驶出租车业务停滞不前时，其竞争敌手则赢得了表示。Alphabet(GOOGL.US)旗下的Waymo也曾驱动在好意思国几个主要的大齐市地区运营自动驾驶出租车做事，该公司上周还书记了将业务推广到迈阿密的磋议。

与此同期，特斯拉(TSLA.US)在10月的一次步履上展示了其自动驾驶出租车的假想成见，首席实验官马斯克在10月的财报电话会议上暗意，该公司最早将于2025年在加州和德州推出自动驾驶出行做事。

此外，软银投资的Wayve正在旧金山测试其自动驾驶汽车，亚马逊旗下的Zoox也在包括旧金山在内的几个好意思国城市测试其莫得场地盘的自动驾驶汽车。