嚷嚷好几年的特斯拉V4超充，终于有了官方音信，来岁特斯拉V4超充行将在国内落地。行为特斯拉最新一代的超等充电系统，V4超充插足国内市集，关于好多特斯拉车主们来说，应该算是一个值得期待一下的事情，毕竟特斯拉V4超充的充电功率、线束分量王人有了质的飞跃。
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字据特斯拉给到的信息，特斯拉V4超充落地国内之后，将无间之前在外洋市集的相干数据，也等于最高充电功率能推到500kW。500kW是一个什么观点，一款搭载100度电板的800V高压平台纯电车，从阔气没电到充至100%满电，可能也只需要20分钟足下，不错说瑕瑜常夸张的，因为特斯拉和苹果相同，一个上风等于标定准确。
是以好多特斯拉车主小伙伴们捋臂张拳，王人等着特斯拉V4超充落地国内之后，领先尝试一下飞一般的充电速率！然则在这里，咱们可能要略略给这些痛快的车主小伙伴们泼一盆冷水了，你的车不行能推到500kW的充电功率！原因很简便，目下在售的Model 3和Model Y，王人是400V平台车型，也等于说表面最大充电功率只可达到250kW，介意这仅仅表面！
张开剩余64%虽然了特斯拉V4超充站明天对这些400V车型亦然有一定“赋能”的。跟着特斯拉V4超充的布局，这些超充站每根超充桩上好像瓜分的充电功率比拟于目下的特斯拉V3超充，详情是要高不少的。是以好多Model 3和Model Y车主使用V4超充，可能会有显著感受，那等于充电速率比已往快好多，也等于高功率合手续的时分会长好多，这虽然算是一种上风了。
不外特斯拉方面也示意，和目下的特斯拉V3超充相同，特斯拉V4超充也将扶植其他品牌车型的充电契约，这其确凿好多进度上，意味着好多搭载800V高压平台的其他品牌电动车，对特斯拉V4的使用体验是要强于特斯拉现存车主的，就看特斯拉超充会不会扶植对这些品牌车型的全功率输出了。
况且咱们也介意到，目下多方音信透露，来岁比亚迪要上1000V高压平台了！1000V高压平台的上风，等于充电后果会更高，况且举座充电功率会绝顶清静，0—10%，80%—100%两个症结区间的功率下跌也不会极度显著。是以之前有好多小伙伴就缅念念，比亚迪推出1000V高压平台纯电车，然则比亚迪又莫得我方的超充桩，第三方超充功率有限，车主们如故无法“全功能”感知1000V平台的实力。
然则如若比亚迪的1000V平台车型调和特斯拉V4超充，基本上就属于原地升空的景色，如故那句话，特斯拉需要敞开对其他品牌车型更高功率的输出权限。这么一来，其实特斯拉V4超充，特斯拉车主可能没占到些许低廉，全新平台的比亚迪纯电车却“捡漏”了。虽然这也莫得什么问题，毕竟特斯拉超充的充电用度还高呢，能接管价钱就莫得问题。
一言以蔽之，咱们合计特斯拉在国内落地V4超充，很有可能是为新一代平台车型作念准备、打前站，来岁在国内上市的焕新版Model Y、Model Q，很有可能接纳800V或者更高的高压平台，这些车型上，特斯拉V4超充也有契机大发神威。
发布于：甘肃省