在当下新能源豪华轿车领域，好多新车除了卷配堆料除外，很难有其余亮点了，不外，笔者今天要先容的这款新车——腾势Z9 DM，却在堆料上玩出了花，除了在座舱舒适性、智驾功能上有较丰富确凿立除外，比亚迪还在新车上匹配了自研的易三方技艺和云辇底盘，本期咱们就以起售价为33.48万腾势Z9 DM 2024款 1100 四驱Pro版（简称腾势Z9 DM）为例，来粗拙聊聊该车。
先来聊到空间，腾势Z9 DM定位为C级轿车，但车长达到了5235mm，险些算是D级车的长度了，加上3125mm的轴距，里面空间富裕富裕，笔者个子1米76，坐在前排可随时起飞腿托放倒座椅靠背，领有一个舒适缓和的乘坐姿态；换到后排，腿部空间富裕，梗概马虎翘起二郎腿，空间阐述宽广不短促。此外，腾势Z9 DM还在车内配备了前后双冷暖雪柜，提供加热/保温/冷冻的功能，一年四季齐能享受到车载雪柜的便利性。
365建站客服QQ：800083652
站群论坛腾势Z9 DM外不雅谋划相比当代大气，车头以俯冲的姿态勾画，前脸机盖罅隙微微呈现出V字型的嗅觉，车头两侧杰出的肌肉上也附着有上挑的LED大灯组件，下方还带有一条分体微细的灯带，看起走动颇有点猫咪脸上纹路的嗅觉，加上车头上翘的切风口和下包围，展披露昭着的辨识度和视觉膺惩力。
车身侧面修长有型，车门型面上横亘有双向平行的腰线和裙线，并以此在车门上酿成一个凹下的弧线，跟着车身活动给东说念主一种灵动在意的嗅觉，而无框车门的搭载，则进一步加深了该车解放前卫的氛围。车窗四周点缀有银色的饰条。并向后酿成一个上扬的趋势，既展现了该车应有的精良感，也在一定进程上为车身增添了几分动感气味。
坐进车内，腾势Z9 DM内饰可选波尔多棕和赤霞/佩尔格米两种配色，相对简便的颜色与内里大面积的真皮软包、顶棚绒面。真木饰板等相互照映除外，给东说念主在视觉上留住豪华的印象，本质去触碰下来，可以的头绪感也可以体现出来。另外，中央区域保留了部分实体按键，以供用于迫切使用，中控台悬浮有17.3英寸车机屏幕以及双13.2英寸主副驾姿色屏和文娱屏，以此为座舱增添了浓郁的智能科技氛围。
在安全确立上，新车白车身本质高强度钢占比达到77.7%，其中热成型钢有28.27%，铝合金占比27.5%，在车身A/B柱、中央通说念以及后纵梁等区域还使用到了抗拉强度杰出MPa的热成型钢材，加上车身架构上搭载的超宽吸能盒谋划和车身环式结构，梗概灵验踱步碰撞能量，加上座舱标配的10个安全气囊，梗概大大提高乘员舱的安全指数。
至于赞成功能方面，腾势Z9 DM搭载有双激光雷达、12个激光雷达等感知硬件，并在软件上应用到了英伟达芯片和DiPilot赞成系统，相沿有540°环顾影像、自动变说念赞成、L2级智驾、城市/高速NOA智驾、自动泊车入位等功能，除了以上智驾赞成除外，该车还配有蟹行格局、360°圆规掉头等功能，像泊泊车辆堕入前后挪不动的泊车区域时，可以一键横向舞动脱困，关于市区内时时遭遇前后方泊车夹攻情况有较大的匡助。
另外，在底盘上，腾势Z9 DM还哄骗到了易三方和云辇技艺，梗概通过车身搭载的雷达去扫描前列路况，并沟通软件运算出合理的底盘矢量限度，以达到安祥车身姿态的作用，在开启iCVC功能后，车辆生动度增多，蛇形工况最大通过速率普及9.26%，让驾驶变说念过弯更自若巩固，在咱们本质试驾历程中也能很昭着的感知到，车辆在高速过弯的时候，目的盘阻尼智谋的同期侧向倾转幅度较小。而况，该车还带有高速爆胎安祥限度系统，就算在140km/h的时速下爆胎，该系统也能拦截住非预期内的车辆横摆，横摆风险裁汰47%，提高驾驶安全性能。
腾势Z9 DM遴荐2.0T插混式能源，匹配三电机四驱，电机总扭矩超1千牛米，0-100km/h加快时分可以作念到3.6s，能源输出是相比强悍的，续航上，新车CLTC纯电续航201km，轮廓续航1101km，可以餍足短途纯电、资料用油的需求，缓解了里程暴躁，而低至5.6L的NEDC轮廓油耗则在一定进程上消释了用油的用度暴躁。
写在终末：腾势Z9 DM在易三方技艺和云辇底盘的加执下，呈现出了优胜的驾控体验，除此除外，新车在空间、能源、续航以及智驾确立上，相通有着较为出色的阐述，沟通现现在新车33.48万的价钱来说，腾势Z9 DM在C级豪华轿车中照实还蛮有性价比的，若是你对该车感钦慕，不妨本质到店感受一下。