我必须真话实说：淌若你是一个容易暴躁的东说念主，那最佳不要买电动汽车。为何这样说呢？因为驾驶电动汽车确乎需要一颗深广的心。领先，电动汽车最大的痛点在于续航里程和充电问题。尽管当今有换电站和 800V 快速充电时期，但平庸东说念主买得起的电动汽车往往没那么先进。以我最近购买的电动汽车为例，它的标称续航里程为 610 公里，但在冬季掀开空调时，骨子续航里程仅为 300 公里傍边。况兼充电也很慢，需要一个小时才气透澈充满。
说真话，这种体验可能会让好多东说念主感到绝顶舒服。是以我以为，淌若你是一个容易患得患失的东说念主，买一辆燃油车会更妥当。无论是混杂能源如故插电式混杂能源，至少不会因为电板问题而感到暴躁。不得不说，电动汽车在冬季的进展确乎令东说念主失望。就续航里程而言，冬季续航里程平直减半。在零度傍边的温度下，我的车的续航里程完成率仅为 65%傍边。淌若在高速公路上行驶，情况会更糟，惟有约莫 50%。
充电速率亦然一个大问题。因为我的车莫得快速充电系统，最大充电功率惟有 60kW 傍边。在外面的 120kW 充电站上透澈充满电至少需要一个小时。思思看，在凉爽的日子里，你必须在充电站待一个小时，这种体验的确很让东说念主舒服。此外，冬季使用电动汽车还会滥用大批电力。为了保证车内温度，空调必须一直开着。这样一来，用电量将大幅加多。字据我的领导，冬季的用电量一般在 17kWh/100km 傍边。如斯高的耗电量，电动汽车引以为豪的经济上风透澈湮灭了。
说到经济性，我以为好多东说念主购买电动汽车是为了省钱。但骨子上，尤其是在冬季，电动汽车的经济上风并不像思象的那么大。我议论过，按照外部充电站每千瓦时收费 1.5 元议论，我的车在冬季行驶 100 公里的老本约为 25 元。比较之下，一些节能的混杂能源汽车，如丰田或日产的汽车，每 100 公里的油耗仅为 5 升傍边。按照目下的油价，每 100 公里的老本仅为 35 元傍边。
比较之下，电动汽车的上风仅为 10 元。说真话，对好多东说念主来说，这个差距仍是不错忽略不计了。更无须说电动汽车的购买老本时常比同级别的混杂能源汽车卓越 30%以上。通过平方使用来从简这种价钱互异的确很难。
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虽然，我必须承认，电动汽车在夏天的进展要好得多。电板续航将取得改善，充电速率也会更快。但关于咱们朔方东说念主来说，漫长的冬季使电动汽车的舛错尤为较着。是以，我以为淌若你的确思买一辆新能源汽车，但又记忆冬季驾驶体验欠安，你不错研讨插电式混杂能源电动汽车（PHEV）。这种类型的汽车不错享受电动汽车的低老本，而无须记忆续航问题，可能更允洽一些东说念主。