近日,长安马自达首款新能源轿车EZ-6上市,新车共推出超等纯电、隐晦增程两种能源共7款车型,售价13.98万～17.98万元,同期,长安马自达还推出了8重EZ尊享礼包,至高30000元。
马自达汽车株式会社常务推行董事、马自达（中国）企业照应有限公司董事长中岛徹示意：“中国市集在电动化和智能化界限引颈大家，马自达将通过提供翻新的家具来罢了在华业务的再次增长，EZ-6恰是咱们这一决心的美艳车型。EZ-6领有马自达对设想与驾乘愉悦不休追求的DNA，同期会通了长安汽车引认为傲的先进电动化和智能化手艺，是一款挑战全新价值创造的车型。继EZ-6之后，贪图在中国投放的第二款新能源车型的研发责任也在顺利激动中，咱们作念好了为中国客户提供更多礼聘的准备。”
握续进化的“魂动”设想、传承不变的“东谈主马一体”驾乘愉悦、同级唯一的超等纯电、隐晦增程双模式能源礼聘，远超搭勾结级的智能化实力，大家顶级的主被迫安全性能，和谐“交个一又友”的价钱及权利，EZ-6强势冲击中高档轿车市集的竞争花式，同期也缔造了搭伙新能源中高档级轿车的“四好”价值新圭臬，展现“新搭伙期间第一车”的荒谬风范。
价钱是MAZDA EZ-6很大的亮点。对比预售价16万～20万元，你可能很难驯服这款搭伙新能源中级车竟敢径直把起步价打到了13.98万元，这个价钱就真是很应景那四个字：交个一又友。
好意思瞻念，魂动设想好意思学
在外不雅设想上，MAZDA EZ-6传承了马自达眷属最中枢的“魂动”设想言语，阻塞式前格栅设想凸显了其新能源车的身份，而“发光的MAZDA之翼”与发光车标不仅增多了辨识度，还进步了前脸的科技感。车侧过渡荒谬舒展畅通，溜背元素搭配上提的腰线，恬逸出浓郁的通顺气味。细节部分，B柱采选纯黑配色，与侧窗完满会通在一谈，浑然自成。尾部配备相接式灯组，两侧保留马自达经典的半圆形设想，点亮后极具辨识度。尺寸方面，新车长宽高分裂为4921mm*1890mm*1485mm，轴距为2895mm。举座造型呈现溜背轿跑神色，搭配双色铝合金轮毂和主动格栅功能的散热孔设想，彰显出浓烈的通顺感与先锋气味。
内饰选用NAPPA真皮和麂皮绒高档面料的匠心组合，作念工细密。搭配考究的哑光镀铬遮挡件，全液晶仪容搭配50英寸的AR-HUD，信息表示荒谬丰富。14.6英寸悬浮式中控屏内置高通骁龙8155芯片，再搭配索尼音响系统以及64色车内环境氛围灯，彰显出搭伙B级轿车应有的大气豪华感。
好开，「东谈主马一体」
在性能和操控上，MAZDA EZ-6高刚性车身和全心调校的悬架系统为车辆提供了荒谬的操控踏实性，让驾驶者或者在快速转弯时保握精确的截止感。同期，马自达工程师对其电动能源系统进行了细腻的调校，使得能源输出既平顺又强劲，幸免了电动车常见的能源倏得开释风物，让驾驶者或者当然地体验到电动驾驶的乐趣。
MAZDA EZ-6搭载搭伙新能源首个纯电手艺架构，「驭电智行」架构或者提供BEV超等纯电和REEV隐晦增程两大能源模式。其中，纯电能源撑握600公里级CLTC工况续航，增程能源罢了了1,301公里的实测续航。纯电车型所搭载的骐骥电板领有3C超快充电芯、CTP集成化手艺，15分钟即可完成30%至80%电量补充，治理用户的续航与补能畏怯。MAZDA EZ-6在禁受马自达最中枢的“东谈主马一体”驾乘愉悦的基础上，通过独家的“行、转、停”设立调校，为用户带来唯一无二的电感“东谈主马一体”操控乐趣，阻绝电动车常见的“晕车”风物。此外，EZ-6还配备了搭伙新能源轿车首个智能电动尾翼，它增多了驾驶的灵动性和安全性。
好明智，重塑驾驶体验
MAZDA EZ-6初次在搭伙新能源轿车中引入了14.6英寸高清液晶触控大屏，搭载7纳米制程的高通骁龙8155芯片，撑握3D全息东谈主脸无感识别登录以及四音区智能语音识别，让驾驶者或者应付享受科技带来的浅薄与乐趣。
同期，在智能驾驶方面，EZ-6采选高清录像头和高性能雷达的组合，提供L2.5聪慧行泊补助系统，无论是齐市通勤，仍是高速出行，齐能为驾驶者提供如自动跟车、车谈居中、聪慧偏移、拨杆换谈、智能限速等驾驶补助，确保出行安全、释怀。况兼，EZ-6还撑握全场景150+不同种类的泊车位，还具有辛苦遥控泊车等功能。
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好安全，E-ZIP链式安全架构
MAZDA EZ-6采选7横5纵笼式高强度车身设想，高强钢占比86%，并首发1500MPa冷冲压件强化舛错部位。同期，还标配9安全气囊系统和SRP智能翻腾保护系统，为驾乘者提供顶级的主被迫安全珍藏。电板采选车+云BMS智能双重监控设想，最高妙国标20倍条目通过严苛考据，6大数字温控电板照应手艺，能罢了24小时全天候监控，预警准确率高达99%。
值得一提的是，在发布会上,长安马自达公布了EZ-6行业初次“货车横向夹攻访佛刮底挑战”得益。本次碰撞测试基于丁字路口大货车高速冲撞车身侧面,访佛车辆底盘电板包托底,临了撞向墙面的信得过场景。
在本次挑战中,EZ-6乘员舱结构完整,乘客生涯空间足够,A、B、C柱未发生结构性失效;座椅装配点及座椅骨架无明显变形,安全带实时点爆,侧气囊、侧气帘以及远端气囊实时点爆,日常伸开；碰撞后高压赶快下电,电板包未动怒、未爆炸、未冒烟；双闪实时开启，E-Call紧迫调停功能运行，自动拨打，有东谈主工客服接入;假东谈主详细得分合适限值条目。中国汽车手艺商榷中心有限公司向长安马自达颁发了“001号顶级安全文凭”。
MAZDA EZ-6以搭伙首款增程和纯电双能源家具的身份推出，并给出了交个一又友的价钱和购车权利。好意思瞻念，好开，好明智，好安全，从握续进化的「魂动」设想，到传承不变的「东谈主马一体」驾乘愉悦，从大家进步的电动化和智能化实力，到大家顶级的主被迫安全性能，EZ-6全面缔造搭伙新能源B级轿车的「四好」价值新圭臬，展现「新搭伙期间第一车」的荒谬风范。