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文|小柒科普
裁剪|小柒科普
家东谈主们！你知谈吗？从未来起，咱买 “小电驴” 可有大变化啦！这可不是闹着玩的事。10 月 1 号的时分，国度好几个部门洽商发了个文，11 月 1 号运行就得加强电动自行车搞定咯。10 月 31 号前因为没完成认证变更暂停认证文凭的电动自行车还能办登记上牌，可 11 月 1 号以后，若是卖的车莫得有用认证文凭，那就不给上牌，还得移送监管部门。
况兼，11 月 1 号起，4 项强制性国度圭臬及修改单就负责试验啦。不安妥圭臬的电动自行车和相干配件，都不可坐褥、销售、入口了，非新国标车也别思上牌了。新国标对 “小电驴” 的条目可多了去了。车速不可超 25 公里每小时，分量、电机功率、电瓶电压都有规章，还得有脚踏骑行功能，得有 3C 认证。你说这规章严不严？
还有记者去门店转了转，发现都在清库存。有些消耗者就悔恨了，说新国标车时速太低，骑着不外瘾。思改装，门店还说改不了，出厂就为止了。
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你说这新国标为啥要这样搞呢？其实亦然为了我们全球的安全着思。往日那些电动车，速率快得像飞相似，多危机啊！况兼质地繁芜不皆，电板说不定哪天就出问题了。当今圭表一下，天然可能刚运行有点不习气，但长久来看，能减少交通事故，保险我们的出行安全。
不外关于商家来说，可就有点头疼了。得飞快算帐库存，否则那些不安妥新国主义车可就砸手里了。况兼以后进货也得更防备，得严格按照圭臬来，否则一不防备就违法了。
关于我们消耗者，买 “小电驴” 的时分就得多长个心眼了。不可只看价钱，得望望是不是安妥新国标，有莫得 3C 认证。若是不防备买了个不可上牌的车，那可就贫寒了。全球怎样看呢？