10月31日，北汽集团三大子公司接踵对外公布前三季度功绩，其中北汽蓝谷增收不增利，北京汽车和福田汽车均出现营收利润下滑。
本年前三季度北汽蓝谷买卖收入98.2亿元，同比增长5.5%，但利润并未随之高潮，前三季净亏空44.9亿元，较同期的-32.5亿元亏空同比扩大38.2%。
成绩于北京奔突，前三季度北京汽车净利润102.9亿元，但同比下滑22.3%，买卖收入也同比下滑6.7%至1440.2亿元。
此外，福田汽车营收357.6亿元，同比下滑16.7%，净利润4.3亿元，同比下滑45.2%。
动作北汽新动力转型的前卫官，北汽蓝谷天然在第三季度扫尾买卖收入增长，但仍未开脱亏空运谈，以致亏空进一步加重，三季度净亏空19.2亿元，亏空同比扩大51.2%。
此前，2020年-2023年，北汽蓝谷辞别净亏空64.82亿元、52.44亿元、54.65亿元、54.00亿元，再加向前三季度亏空25.71亿元，北汽蓝谷四年半技艺累计亏空逾越270亿元。
不外，北汽蓝谷的销量照旧止跌，前三季度销量为67849辆，同比增长23.9%。其中，北汽极狐是敷裕的销量主力，前三季度销量为46741辆，占北汽蓝谷举座销量的68.9%。
为了改善阛阓发达，北汽蓝谷不竭推出阿尔法T5、阿尔法S5两款纯电车型，通过擢升居品力及性价比拉高销量。与此同期又与华为协作推出享界品牌，首款车型享界S9于8月隆重上市，售价辞别为39.98万元和44.98万元。
不外，动作全新品牌的享界，阛阓发达照旧相对一般，9月享界S9销量仅2169辆，与同为华为智选车的问界M7等车型销量差距显豁。
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北京汽车前三季度营收1440.2亿元，同比下滑6.7%，净利润102.9亿元，同比下滑22.3%。北京汽车营收利润双降，业内以为主要照旧受到北京奔突的影响。
左证梅赛德斯-奔突集团财报，前三季度奔突在华营收172.27亿欧元，同比下滑6.7%，其中第三季度收入同比下滑16.6%至50.9亿欧元。销量方面，前三季度奔突在华累计销量51.22万辆，同比下滑10.2%，其中第三季度销量同比下滑12.9%至17.07万辆，为该季度单一阛阓中的销量最大跌幅。
福田汽车前三季度福田汽车营收357.6亿元，同比下滑16.7%，净利润4.3亿元，同比下滑45.2%。销量方面，前三季度福田汽车累计销量43.3万辆，同比下滑3.85%。