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长城汽车比年来因其特有的车型定名阵势而备受和顺，从欧拉的“猫系”到哈弗的“狗系”，再到魏牌的“咖啡系”，这些别具一格的定名不仅为品牌带来了巨大流量，也激发了正常争议。
相较于之前的定名体系，长城汽车新注册的“十三关系列”显明更具中国文化底蕴，包含居庸、玉门、雁门关、嘉峪、山海等称号，这一系列定名不仅展示了长城汽车对中国传统文化的发扬，也体现了品牌的文化自信。
追随新称号的注册，长城汽车还推出了新的“GWM”车标，其野心形似仙鹤，亦如蜿蜒的登山山路，寓意长城汽车束缚攀缘技能岑岭，追求不凡的信心。这一新车标也让东说念主们联念念到了长城汽车领先的人烟台车标。
回溯历史，长城汽车在上世纪90年代使用的人烟台车标勤俭直不雅，与“长城”二字井水不犯河水。插足2003年，为越过志用户多元化、个性化的需求，长城汽车进行了品牌升级，推出了如今的一柱承天车标，该象征保留了原祖宗烟台的基本元素，并诳骗更为立体的野心，造型足够，裕如视觉冲击力。
关连词，在品牌束缚细分的流程中，长城汽车却冉冉迷失，恒久无法造成我方特有的品牌文化内涵，这一直是破钞者们诟病的问题。
站群论坛GWM商主义出现，可能是长城汽车找寻自我、重塑品牌文化内涵的缺陷一步。该象征下所细分的诸多新车型定名，每个齐承载了中华英才的历史回顾，这些名字在与硬派SUV等品类车型聚积之后，有望产生奇妙的化学反应。试念念，开着“嘉峪关”在戈壁萧瑟中飞奔，无疑将是一种特有的体验。
虽然，长城汽车在试验“十三关政策”时也濒临着巨大的挑战。如何将中国传统文化与贸易进行有机聚积，是长城汽车需要处罚的最浩劫题。过度贸易化可能会稀释中国传统文化的内涵，激发公众的起火。
长城汽车还需要在智能化和电动化方面跟上时间的脚步。从当今来看，长城汽车在这方面的辛勤还远远不够。销量数据暴露，长城汽车9月份的累计销量仍在10万台傍边踌躇，同比大幅下滑，独一达成正增长的唯有坦克品牌。比拟之下，比亚迪等竞争敌手的销量发挥更为出色。
长城汽车在仙葩定名的路上直冲横撞，这背后反应出的是该品牌在发展流程中所濒临的各样挑战与逆境。十三关政策关于长城汽车来说是一个不行多得的机会，只须八成均衡好品牌竖立与市集营销之间的关系，就有可能获得苍劲破钞者的缓助与招供。但这一切的前提是，长城汽车必须确保产物实力的过硬。
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