奇瑞控股集团9月份以244,534辆的亮眼销售功绩，再次刷新了单月销量记录，同比增长28.6%。同期，单月出口量109,048辆，同比增长20.6%；新动力单月销售58,941辆，同比增长183.4%，也都破了各自原有的记录。这三项数据的迅猛增长以及历史性龙套，共同见证了奇瑞在汽车行业的持重发展和延续变革。
365建站客服QQ：800083652
宝石燃油车与混动、纯电并重
新动力期间的到来，为汽车行业带来了前所未有的变革与挑战。面临这一趋势，奇瑞控股集团展现出了前瞻性的策略眼神，宝石燃油车与混动、纯电并重的发展旅途。奇瑞汽车股份有限公司副总司理李学用对此给出了明确的清楚——率先燃油车会有弥散量的存在，原因有如下几点：一，中国领土豁达，许多方位照实没必要开纯电车型，因此燃油也会存在；二，出口80％以上都是燃油，奇瑞自身的国际出口才略决定咱们一定要宝石燃油赛说念。但这不代表奇瑞不电动化，在瑶光20205及新动力策略赋能下，奇瑞正向混动转型，咱们发布了鲲鹏超性能电混C–DM,将推出一系列混动车型居品，杀青两手抓，两手都要硬。
站群论坛一言以蔽之，奇瑞汽车股份有限公司副总司理李学用暗示：“在阻力这样大的阛阓，细目燃油、混动都要卖好，若是只卖燃油，你的以前细目是有压力的。”收货于对油电协同的宝石，前三季度，集团王人集成为全行业唯独杀青新动力、燃油车赛说念“双增长”，国内、国外赛说念“双增长”的汽车企业，且“四赛说念”销量一说念刷新记录，迈入“有量又有质”的发展快车说念。
四大品牌定位了了，成绩优异
具体来看，奇瑞四大主力乘用车品牌的进展相似令东说念主珍惜。奇瑞品牌9月销量151,051辆，1-9月份累计销量1,113,541辆，同比增长33.1%；星途品牌9月销量15,717辆，1-9月累计销量95,946辆，同比增长18.1%；捷途品牌9月销量60,226辆，1-9月累计销量376,672辆，同比增长94.1%；iCAR品牌首款居品上市7个月，9月份销量5,180辆；本年以来累计销量42,798辆。
四大品牌各有定位，相互补充，协同发展，共同娇傲了不同迫害者的各类化需求。奇瑞汽车股份有限公司副总司理李学用强调：“奇瑞是代表值，等于超值家用，你不错合并为中国的人人、丰田；星途追求的是享受、轻奢，你不错合并为中国的奥迪、雷克萨斯；捷途是一个字“野”，要作念户外越野的首选品牌，你不错合并为吉普、路虎；iCAR等于潮，是潮酷的游伴，以纯电为主，这等于奇瑞的四大品牌，我笃信定位依然无比了了，相互互补、协同发展。”
“总的来讲，2024年是奇瑞既要稳步发展好国际，稳步迟缓络续栽培好燃油，更要发展好混动、纯电还有氢能。”奇瑞汽车股份有限公司副总司理李学用强调。当下期间恰是中国汽车品牌弯说念超车的最佳时机，这种布景下，奇瑞将积极应付挑战，把合手机遇，围绕“油电协同”理念，以愈加环保、智能的居品和干事，联袂全球伙伴共同首创汽车行业的新以前。