大头大头下雨不愁，别东说念主有伞我有大头！哈喽，全球好，检车家老司机又和全球碰头了，我是资深二手车检测师大头，英勇爱护破钞者的购车职权是我的管事想法。接待全球收看本期二手车检测趣事，今天给全球共享的车型是本田念念域。
当作前几年的答允级车型，念念域照旧爆火了一阵子的，那技艺买车都得列队，涨价提车更是常有的事。说真话，念念域的基础底细照旧很好的，外不雅颜值高，性能强，油耗低，可靠性也可以。然则当前是新动力车的期间，10多万的新动力车居品力基本上是全标的优于同价位油车的，除了可靠性可能比不外油车，无论是性能照旧建设、繁荣地，新动力车和油车都不是一个期间的东西，可以说是降维打击。
是以畴前不可一生，订价高还要涨价的念念域，当前仍是打骨折了，神话初学版念念域裸车价都跌破10万了，这在畴前是不敢想的！这都多亏了新动力车的崛起。不外照旧有东说念主可爱传统油车，今天我们的客户小哥就很可爱念念域，以为年青东说念主就得开这种理会车型。由于预算有限，只可研究二手车，但好音讯是当前念念域的二手车比前几年低廉多了。
车辆年款：本田念念域 2019款 220TURBO CVT燃动版 国VI
出厂日历：2020年9月
表显里程：3.8万公里
新车相易价：14.59万
365建站卖家报价：6.9万
这个是中高配的念念域，当年办下来差未几要17万了，当前开了4年就贬值10万，看上去照旧很合算的。天然，大部分原因照旧因为新车降价了，否则按照日系车的保值率，怎样可能贬值这样多。不外还有一个原因是这辆车卖家说有弱点，是以小哥才让我们来检测一下。
最初前杠可以看到名义有光显顶嘴过的陈迹，漆面有光显的变形，还有持照架也有冲破的情况。看来前边有过碰撞，就要看严不严重了。
接着大开了机盖把水箱框架上头的饰板断绝望望内部的结构件有莫得问题，通过大头的仔细查抄，发现框架邻接的螺丝莫得拆过，然后框架举座也莫得变形的情况，基本可以放弃前边有首要事故的嫌疑。
检测A柱的漆面肤浅，然则在最上方围聚天窗的位置有变形的情况，粗略有三公分，这种情况一般都是被什么东西砸了一下，因为看了变形相近的漆面莫得发现其它的问题，并不是碰撞事故酿成的。
检测左前车门发现上头的数值光显有钣金诱骗的情况，车门边际也有比较多磕碰的陈迹。
在大开车门的技艺看到有一个车架号，这个车架号跟大头运行查对车辆信息的技艺行驶证上头的车架号有点收支，车门上的车架号后六位数字是058788。
但行驶证上头的车架号后六位则是304131，光显和车门上的不相似了。是以可以细目车门是更换过的，况且更换的照旧拆车件，原因无用我再详备讲明了吧？
车门存在更换，我们就要防卫车门内侧的框架有莫得问题，经过检测是莫得问题的。
接下来检验到左后的车门亦然更换了的，搭钮的螺丝有拆卸陈迹，外不雅漆面也有一些弱点磕碰。
检验左侧C柱，发现内侧最外边的一圈有钣金诱骗的陈迹，莫得看到切割，胶条扒开了也莫得看到切口以及焊合的陈迹。
大开了后备箱把胶条扒开也莫得看到切割的情况， 然后把翼子板内侧的内衬拆了内部仅仅有钣金诱骗的情况，也莫得看到切割。由于内部还有夹层，当前暂时莫得适合的空腔伸内窥镜到内部看，只可升底盘的技艺再望望了。
后备箱底下是比较干爽的，莫得追尾诱骗的情况，随车器具也皆全， 看备胎都莫得使用过。
后杠是有喷漆诱骗过的，名义当前还有剐蹭的陈迹。
右后的翼子板有喷漆的情况，然后把翼子板内侧的内衬断绝看了，内部是莫得问题，一般后头的翼子板不管有莫得喷漆都要断绝望望内部有莫得诱骗过的情况，之前碰到过外不雅的漆面莫得问题， 然则翼子板内侧有局部切割焊合的情况，是以千万要仔细地按照过程检测，弗成漏检。
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当前看到的位置是右C柱，上头也发现存钣金诱骗的陈迹，教育了8公分，扒开了胶条看，况且用漆膜仪打了内侧的漆面莫得发现切割陈迹过，仅仅名义有腻子诱骗过。但按照国标来看，照旧会被判定为事故车，关于车辆的价值影响比较大。外不雅看下来举座漆面很差，难怪价钱比较低廉，这哪是弱点啊，算大问题了，不外好在莫得切割，底下来检验发动机。
发动机的景色照旧挺好的，发动机相近的各个附件都莫得拆卸过的陈迹，也莫得发现渗油漏水的情况，等于机舱内部比较多灰尘。
后头如真实的买且归的话提倡作念一个基础顾惜，把机油更换一下就可以了。
内饰看上去普世俗通，打算世俗，用料世俗，和同价位的国产新动力车比拟，那可真的是差得太远了。好音讯是成色还可以，确切莫得光显的磨损陈迹。
检验内饰细节也可以看到举座没什么磨损，内部的各个铁件的成色照旧比较新的，也莫得发现生锈水泡的情况。
用电脑读取了车上的各个系统，内部的里程也莫得发现相等情况，可以放弃车辆存在调表嫌疑。 测试了一下车上的各个功能按键都肤浅，然后就开去修理厂升底盘了。
把车起飞来了检验发动机变速箱底部，可以看到照旧比较干爽的，莫得渗油的情况。
看了吊挂的胶套以及减震器莫得发现破碎渗油的情况。
底盘底下的护板有细小的托底，然则仅仅护板剐蹭了，底线的主要部件照旧没问题的。
因为之前在上头看左C柱内侧的技艺莫得适合的地点伸内窥镜，是以当前从底盘底下的缺乏伸内窥镜往内部看，通过内窥镜可以明晰的看到内部之前钣金诱骗的陈迹，况且内部还有变形，但如实是莫得切割的。
况且从底盘检验前后傍边四条纵梁下部，可以看到都是莫得任何变形诱骗陈迹的。
检测铁心把举座车况奉告了客户小哥，他关于这辆车的车况照旧能秉承的，天然是事故车，然则并不严重，主如若价钱相对来说比较低廉。终末老迈和卖家砍了砍价，6.6万成交，砍了三千块下来，全球以为这个价钱值得买吗？