上个月，2025款深蓝SL03厚爱上市，新车共推出4款车型，包含增程/纯电两种能源状貌，官方指令价为11.99-14.69万元。当作年度改款车型，它在外不雅和内饰方面举座无间了2024款的狡计，轿跑款式的掀背车身，营造出了很强的畅通感，车尾“三点”的尾灯组，个性张扬。
深蓝官方还给出了一系列用户权柄：2024年9月27日-10月31日支付定金，并于2024年11月30日24:00前提车的用户，可享5000-6000元置换补贴、施济价值3999元的充电桩（含装置）和遮阳帘、基础流量终生免费、每年一次免费全车深度体检等权柄。
本年头，2024款零跑C01上市，官方售价区间为13.68万元-15.88万元，共推出包含纯电版和增程版在内的7款车型。
本文及第深蓝SL03 2025款 220 增程畅通型和零跑C01 2024款 增程216尊享版作念对比，供读者参考。
零跑C01空间更大
深蓝SL03电耗更低
从上图中不错看出，在车型的长宽高轴距数据方面，深蓝SL03齐不如零跑C01，零跑C01的后排空间上会更恬逸一些。
在级别上，深蓝SL03是中型车，而零跑C01是中大型车。但在最小储物空间上，深蓝SL03反而高出零跑C01，多了24L空间，瞻望行李舱最大空间已经零跑C01高出，毕竟举座规格放在这里。
能源方面，零跑C01的最大功率要高于深蓝SL03，但在最高车速上，两款车型最高时速齐为170公里。电耗上头，深蓝SL03为每百公里 13.1度电，零跑C01为17.6度/百公里，但前者比后者风阻高0.004cd，但电耗反而低4.5度，在车重上，零跑C01比深蓝SL03重155KG。在CLTC续航方面，深蓝SL03比零跑C01多4公里，不错忽略不计。馈电油耗上，两款车型齐是百公里4.9L。
价钱方面，由于零跑C01是上市半年多的车型，结尾销售会比刚上市时优惠，而深蓝SL03是刚上市，瞻望两款车价差在四千傍边。前者空间更大，但在出行老本上要高于深蓝SL03。然则零跑C01属于老居品，结尾优惠比深蓝高，况且两款车齐不需要交购置税。
深蓝SL03用的宁德时期电板
零跑C01悬架比前者高端
再对比两款车的电板底盘。零跑C01的电板容量高于深蓝SL03，但续航里程上二者相等。但后者用的是宁德时期的磷酸铁锂电板，性能上优于前者搭载的中鼎新航和国轩高科混装电板，在快充速率上两款车型齐是0.5小时。
运转状貌上，二者齐为后置后驱。底盘方面，深蓝SL03的前悬架是麦弗逊式，而零跑C01是双叉臂式，双叉臂比麦弗逊悬架乘坐感会更好，层次也会更高。两款车型的后悬架类型同样，齐是多连杆式悬架。
诚然，底盘好不好，关节看调教，长安是有着多年技艺积聚的车企，底盘调教上齐十分卓绝，而零跑是后发先至，虽说聚集两个月委派量破三万，然则其首款车下线时刻在2019年6月，技艺积聚时刻远不足长安这种老牌车企。在轮胎尺寸上，深蓝SL03和零跑C01齐是245/45 R19。
零跑C01智驾高出
恬逸肠深蓝更胜一筹
智舱方面，深蓝SL03和零跑C01中控屏尺寸相等，齐是14.6英寸。但零跑C01搭载了骁龙8295车机芯片，性能上远超上一代的8155。深蓝SL03搭载了一个50英寸的HUD抬显系统，而零跑C01莫得HUD功能。全景天窗方面，两款车齐是不行开启式天窗。
智能驾驶方面，深蓝SL03与零跑C01齐提供了L2级别驾驶援助功能，主动刹车、车谈偏离预警、行车纪录仪、360度全景影像、倒车车侧预警、并线援助、车谈保合手援助、车谈居中保合手、谈路交通象征识别等在这两款车上齐莫得缺席。零跑C01通畅了高速NOA，需要花588的年费才调使用。当今新款深蓝SL03莫得高速NOA，独一LCC。
在座椅材质和功能方面，但深蓝SL03的材质是真皮/翻毛皮，而零跑C01是仿皮，零跑C01要加2000元选装真皮座椅。座椅功能上，零跑C01比深蓝SL03多了二排座椅加热。深蓝SL03搭载了14扬声器，而零跑C01搭载的是12个扬声器，前者扬声器更多，音效上的推崇会更好。零跑C01还多了疲困驾驶和疲困监测。
365建站
在汽车驾驶传感器数目上，零跑C01比深蓝SL03多两个录像头，1个毫米波雷达，9个超声波雷达，零跑C01的感知鸿沟会比深蓝SL03更大，传感器数目的大幅加多，会给车型的芯片算力提倡较高的条件。
通过对比，不错看出，零跑C01空间更大，智能化水平更高。但在底盘方面深蓝要略微占优，但在恬逸肠建树上，零跑C01要远强于深蓝SL03。
要是你心爱更大的空间和更智能化的建树，驾驶悠闲省力选零跑C01。要是追求相识性和更悦目标外不雅，就选深蓝SL03。