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焦点新闻 有空间有续航,以性价比搏出位!试驾哪吒X

发布日期:2024-10-15 20:30    点击次数:174

前段期间试了一台哪吒X,这台车是定位10万傍边的一台家用纯电SUV。若是从定位角度来看的话,这台车销量并不是很高,但从价钱角度来分析,你会发现它的性价比极高。这样说并不是白纸黑字,因为它初学版块仅需8.98万(401公里版块),同级别销量冠军元PLUS的初学版(430公里版块)需要11.98万……何况建立上互异也很大,是以这台车值得一看。那鸠合本东说念主的试驾体验,今天我们就来好好的聊一聊这台哪吒X。

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最初,外不雅方面未几作念教化,外不雅神采这种比较主不雅的不雅点,主要看公共的喜好!不外,网上有一部分说它的前脸很像某斯拉,照实第一眼看已往有些相似,不外举座缱绻依然偏差挺大的,尤其是尾部缱绻。我合计新能源汽车外不雅有趋同感,不仅仅哪吒X,其它车型看起来也有几分相似的方位。

内饰方面中规中矩,典型的新能源作风,高配车型中间建立15.6英寸的大屏看起来依然可以的,不外低配车型独一10.1英寸的小屏了,好在它的车型价钱不高,你可以选拔高配版块。在本色用车体验中,大屏的分辨率、质感可以,菜单的逻辑需要浅易的学习智商上手,UI缱绻明晰明确。它亦然吸收了8155芯片,大屏的使用畅达度可以,不外连气儿语音识别需要再优化。若是你仅仅买车代步,我合计没必要上大屏,因为大屏的使用场景并不丰富。固然高配大屏版块,还有其它知足性建立,比如电动座椅、主驾座椅加热、后视镜加热等实用的建立。若是念念要大天窗、驾驶扶植、氛围灯、座椅系念就得上顶配版块了。

另外,哪吒X的内饰用料依然比较弘扬的,基本上容貌齐是用软包材料覆没,内饰质感营造依然可以的。何况它前排的储物空间不少,尤其是中间扶手箱区域,有弘大的储物空间,这亦然怀挡的公正。

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后排空间和乘坐知足性是哪吒X的上风, 哪吒X的大轴距照实带来了大空间,公共可以参考我的后排驾驶空间,我身高175cm体重80kg,腿部空间或者3拳傍边,头部空间或者一拳,空间表当今同级别车型中算是施展比较出色的。后排座椅的知足性施展也可以,我合计相配得方丈用。

在续航方面,哪吒X有2个版块,差别是续航401公里和续航500公里。上头也提到了401初学版8.89万,500初学版9.98万,比拟同级别车型价钱上风很彰着。至于它的能源参数,莫得相配大的亮点,这个级别的车型其实不需要相配强的加快性能。

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试驾体验:

关于这个级别的车型在驾乘方面我有一个不雅点“驾控比同价位燃油车操控好,知足性跟燃油B级车差未几”这样公共应该很好贯穿。哪吒X的转向手感电子味很浓,不外在这个级别应该算往常施展,低速狭窄,高速中心地强,不外提议把转向手感缔造成知足,开起来比较知足。

哪吒X的电门前半段很轻,何况有一小段空行程,这样作念是为了模拟油车加快的质感,浅易说当你踩下电门后,你会嗅觉加快是曲常线性的,坐在车里的东说念主就会嗅觉比较知足,不会因为一忽儿加快的G值,带来”晕车“的嗅觉。这样调教没问题,然则电门前段阻尼太轻,遭遇拥挤路况脚照实会累需要适合。另外,刹车很灵,这样会给司机带来很强的驾驶自信,这点施展可以。

底盘滤震方面施展出色,因为这类纯电车型齐用了CTC技能,电板在底盘底下要点缩短,整车行驶起来比较持重,莫得油车那种忽忽悠悠的嗅觉。若是夸张少许说,它的驾驶质感”肖似喝白沸水“很庸碌,然则很解渴,这个不雅点针对悉数同级纯电SUV。

在隔音降噪方面就更不必多讲了,莫得发动机的杂音整车静谧性好许多,不外在中高速时风噪施展一般。总体来讲,10万傍边的纯电SUV驾驶质感齐差未几,嗅觉跟喝白沸水相似,庸碌无奇,固然家用车空间大、知足性强就够了。

回来:举座试驾完哪吒X之后,嗅觉哪吒X的性价比依然可以的,价钱照实不高,借网友的一句话“嗅觉哪吒的品牌调性跟红米相似”。没错,我也这样合计,哪吒X是以性价比为主,若是你不介怀品牌,单纯从性价比角度选车的话,哪吒X是可以磋议。公共关于这台车有什么不同倡导,接待在驳斥区留言互动。

大屏车型空间版块电门发布于:河北省声明:该文不雅点仅代表作家本东说念主,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间做事。


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