近日，五菱汽车官方公布了全新车型——五菱星光S的部分派置信息，新车是天舆价钱D平台第二款居品，新车将会在8月认真上市，售价或放置在10万级，是同类型中极具性价比的选拔之一。
在NVH方面，新车共缠绵和笼罩了45处声学包，可以有用摈弃和阻扰日常路躁和发动机杂音。其中前围、地板选择了吸音与隔音多层组合材料，车门内板吸音棉笼罩面积超90%。同期标配低噪炫耀轮胎，轮胎辐照噪声更低。
新车使用了前排双层夹胶隔音玻璃，前门选择4.36mm，前挡风采用4.76mm的夹层隔音玻璃，通过玻璃夹层中使用的突出高分子材料缩短行驶中杂音，兼顾静谧性与遁入性。
乘坐方面，新车全系标配基于东谈主体工学打造的环抱式舒压座椅，选择双硬度发泡工艺，将座椅的发泡软区及硬区进行科学永诀，兼顾炫耀性及支执性。同期，以贴合东谈主体炫耀性弧线的高包裹东谈主体工学缠绵，使座椅与东谈主顾问合面积达到同级最大110000深广毫米。另外，前后排座椅两侧还选择了支执性超强的环抱式缠绵，头颈区选择凹下镶嵌式承托，贴靠炫耀，有用缓解头部压力，驾车出行更节略。
在座椅功能缠绵上，前排座椅支执主驾6向电动调整和副驾4向电动调整，况兼主副驾座椅皆可180°放平，前排靠背与后排坐垫皆平连成床。另外，525毫米的后排坐垫长度也能为用户带来更出色的腿部承托性和乘坐炫耀性；后排多功能座椅靠背领有最大127度的调整角度，充分适配用户的不同坐姿风尚和体型，并建树座垫加热功能。
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智能驾驶方面，新车联袂国内援救的智能驾驶公司福瑞泰克，并与地平线配合，作念到了“高轨范严条目”。硬件上，新车搭载了200万像素高清录像头，FOV前哨视线限度可达100度，简略达成对车探伤距离150米，对东谈主探伤距离70米，盲区更小，识别目标更牢固，被加塞、前哨急刹车等紧要情况下，更快速教导驾驶员，巡航安全感很可以，即使高速行车也能提前识别前哨阻挠物，全方向护航。
新车配备L2级别驾驶辅助功能，支执自动紧要制动(AEB)、前哨碰撞预警(FCW)、车谈偏离预警(LDW)、车谈偏离扼制(LDP)、交通绚烂识别(TSA)等智能安全辅助系统功能，简略达成车对车、车对两轮车、车对行东谈主等各式自动紧要制动，让驾车变得愈加安全无忧。配备的智能行车辅助系统也相通好用，通过全速域自合适巡航(ACC)及智能行车辅助(TJA)建树，达成堵车时自动跟车启停、行驶时提前识别车辆近距离加塞、巡航系统对拦阻目标80kph刹停、智能通过弯谈、车谈居中保执等功能，况兼在短技巧内能自若驾驶员的双手双脚，远程驾驶不疲惫，市区堵车不劳累。
为进一步强化整车主动安全透露，五菱星光S由360°全景影像与180°透明底盘共同组成了540°超广角视线，不仅可以通过中控屏幕不雅察车辆四周视线，而且还能摈弃车辆底部视线盲区，在卤莽复杂和短促路段时，有用隐秘底盘剐蹭、陷车等风险。非论是乘员保护、行东谈主保护、主动安全，五菱星光S的各项评分均越过行业最高轨范。
在炫耀性建树上，新车全车特设9个扬声器，由4个高音扬声器、4个低音扬声器、1个重低音扬声器组成，选择豪华品牌同源音响，搭配环抱式缠绵的扬声器位置，低音区深千里有劲，高音区透亮显然，精采调音笼罩全音域，营造立体声场，演绎实足音质，千里浸式音乐视听后果比好意思豪华品牌。新车配备1362mm×870mm超大银河天窗，总面积超1.18㎡，可开启面积达0.6㎡。比较同级尺寸更大、透光性更好、车内视线更天真、座舱更通透。
五菱星光S电动尾门集智能化、简陋化、东谈主性化于镇静，配备智能防夹功能，开闭途中遭逢阻挠物，车门将自动回转或者罢手，幸免夹伤。车主还可以凭据本身用车风尚，在50%-100%限度内自界说建设尾门开合角度。为得志用户全场景户出门行的用电需求，五菱星光S配备对外放电功能，支执最大放电功率3.3kW，放电电压220V，配合交充军电枪使用，可外接电烤箱、电磁炉、滚水壶、探照灯等大功率家用电器。如同大型出动充电宝，保险遍地随时，全家尽享优游时光。
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能源上，新车将选择纯电和插混两种能源。凭据此前的讲演信息来看，插混版车型搭载1.5L当然吸气发动机，发动机最大功率78千瓦，电板方面新车将匹配容量为9.5千瓦时和20.5千瓦时的电板组，CLTC工况下的最大纯电续航里程分别为43公里和90公里。纯电版车型电机最大功率为150千瓦，选择单电机启动，匹配容量为60千瓦时的磷酸铁锂电板组，CLTC工况下的最大续航里程为510公里。