兰博基尼三年前就启动了Essenza状貌。你可以将其视为兰博基尼对法拉利XX状貌的修起。在该状貌中，工场会想象和诞生你能念念象到的最猖獗、最精好意思的超等跑车，然后把它们卖给那些最敷裕的客户，那些渴慕在汽车上获取终极专属体验但不一定念念通过赛车比赛来竣事的东谈主。
法拉利在16年前就凭借FXX创举了这一看法，而兰博基尼正在绝不笼罩地复制这一念念法，而况遴聘了五次获取勒芒冠军的奥迪畅通车手、万能赛车据说东谈主物Emanuele Pirro来匡助他们竣事这一打算。
Pirro践诺上是Essenza状貌的赋闲东谈主，这款售价220万欧元、功率830马力的SCV12是该系列全新ultra-fast版块中的第一款，它将以有限的数目（限量40辆）由工场运营，就像法拉利XX车型相同。
文中这款Essenza SCV12选择了Verde Egeria（绿色）神采，Nero Alderbaran（玄色）为第二颜色，Arancio Ishtar（橙色）为遮盖线条。这款车尚未使用，存放在保税仓库中，并配有带旅行箱的可拆卸多功能标的盘。此外，购买这辆车的东谈主还将受邀加入兰博基尼的Squadra Corse客户赛车运筹帷幄，与其他车主一同驾驶SCV12。
Essenza SCV12车主俱乐部还包括前去兰博基尼的交通工作、车辆全面查验、工场扶直的试车、定制赛车装备以及选择在圣亚加塔存储车辆等工作。2024年的赛事日程包括在外洋赛谈上进行的五轮比赛。此外，SCV12还有经历进入Curbstone GT1 Sports Club的算作。
SCV12鉴戒了多年来在GT3级别比赛中Gallardo和Huracan所积聚的学问和教会，给与了FIA认证的碳纤维防撞结构，以及玩忽在250公里/小时的速率下产生最初1200公斤下压力的空气能源学套件。
这辆SCV12提供了一个极端费劲的契机，可以加入兰博基尼的客户赛车运筹帷幄，关于兰博基尼的粉丝和赛车敬爱者来说这是一个极端可以的选择，虽然前提是你要有浑朴的资金。
