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焦点新闻 迈凯伦W1超等跑车搭载钛合金增材制造悬架,冲破性能极限

发布日期:2024-10-18 08:42    点击次数:156

2024年10月17日,据资源库了解,总部位于英国沃金的迈凯伦汽车公司精采发布了全新超等跑车——迈凯伦W1。这款车型不仅是经典神话迈凯伦F1和P1的继任者,更代表了该品牌在高性能跑车范围的最新巅峰。

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W1的前悬架系统鉴戒了一级方程式赛车的打算理念,径直集成于碳纤维单体壳上。其前臂和要津部件从外部可见,部分组件接收了钛合金增材制造工艺,以已毕极致的轻量化。

官方数据清楚,W1的前立柱和叉臂通过钛合金增材制造(3D打印)打造,算作主动底盘赶走系统(Proactive Chassis Control III,PCC III)的一部分。这套系统包含主动内侧转念悬架、后主动下拉连杆以及自适宜阻尼赶走,使W1无论是在公路也曾赛谈上齐能保执不凡的操控性和雄厚性,尤其在极限转弯时进展出色。

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值得关怀的是,迈凯伦此前已晓示,将通过与Divergent勾通,接收其增材制造工夫来坐褥下一代超等跑车的底盘部件。Divergent的DAPS(Divergent Adaptive Production System)系统为车辆架构注入了高度复杂且改革的打算理念,尤其在W1的悬架系统中展现得大书特书。增材制造不仅已毕了复杂结构的轻量化打算,还大幅升迁了坐褥成果,并进一步复旧绿色供应链的发展。

据迈凯伦先容,DAPS工夫匡助他们在减弱要津部件分量的同期,升迁了制造的纯真性和可执续性,为改日更多改革车型奠定了基础。W1权术限量坐褥399辆,每辆起售价约为200万英镑。现在,这款车型已沿途售罄。

跑车悬架增材迈凯伦钛合金发布于:江西省声明:该文不雅点仅代表作家本东谈主,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间干事。


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