跟着价钱战的连续，许多耗尽者齐把眼神放在了朗逸、轩逸这么的三厢轿车上，真话实说，在如今的家用轿车界，聘用一辆结伴代步车确乎要比前几年省许多，其果真我看来，这才是代步的灵巧之选，这等于颜值完胜朗逸宝来的世界高尔夫，高尔夫确乎称得上是世界旗下的“一代神车”。
诚然如今在国内车市当中高尔夫的销量依然被朗逸完胜，以至还不如宝来，可是如若让我聘用一款结伴车算作代步器具，那么高尔夫会首当其冲出当前备选车型名单当中，算作一台10万级的代步车，高尔夫的操控品性简直是完好的。
不管是来自标的盘的转向手感，如故多连杆独悬关于路面的反馈，粗略随时反馈的7速双聚散变速箱和不错爆发出150马力的1.4T发动机的完好联结，这些齐让高尔夫领有了无与伦比的驾驶体验，巧合辰修长的三厢轿车开烦了，就思要开一辆车身工整的两厢车，而高尔夫简直就成为了当中国内车市当中为数未几的好聘用。
天然了，算作一台纯燃油车，搭载1.4T的高尔夫在能源上天然是比不上那些纯电车型，可是8秒多的零百加快才调，算作代步器具也裕如出色，不错说高尔夫的底盘悉数体现出了世界那大辩若讷的调校功底，开了一个月，关于这款车型我最舒心的等于操控感和能源证实，天然车无完车，亮相造型的高尔夫空间确乎是不大，算作家用车来说是比拟亏蚀的。
365建站
另外好意思中不及的等于如今高尔夫的销量问题，也许是亲信难寻的原因导致其销量真的不高，在本年1-10月份其销量一共也才33000多辆，以至朗逸10月份一个月的销量就能与之打个平手，不外关于我来说，如若只商量代步的话，我嗅觉优惠完仅10多万就能初学的高尔夫确乎是灵巧之选。