连年来，保时捷的维合手改装车层见迭出，Theon Design展示了其对风冷911的最新诠释，这款车被称为GBR005，为964代的Targa配备了迄今适度最弘远的3.8升发动机。
这款水平对置六缸发动机在7700转/分时不错输出407马力，在6650转/分时不错输出高达386牛米的扭矩，Theon宣称其功率分量比为每吨341马力（整车分量包括液体在内为1190公斤），这比991代的保时捷911 GT3还要出色。
GBR005原来是一辆964代Carrera 4 Targa，它的车身被剥离成露馅的金属，然后进行了6000多个小时的诞生。新的车身统统由碳纤维制成，可是车门仍然是钢制的，以保护侧面撞击。车底解救结构中也出现了更多的碳纤维，在保合手最小分量的同期普及了刚度。
改装后整车的分量比原车轻了约300公斤，Theon对减重的执着以致蔓延到了配线架上，仅配线架自己就裁汰了40公斤。新车的分量分派得很好，新的空调压缩机和液压能源转向泵被重新安置在汽车的前部，竣事了48:52的前后分量分派。
GBR005的外不雅继承经典的信号黄色彩，里面以甘草色半苯胺皮革为主，掩饰有黄色条纹。座椅继承Theon的旅游座椅，全体恶果偏向当代，但并不外分，车内独一的数字元素便是你我方的智妙手机（在变速杆前边有一个专用位置）和六扬声器Focal音响系统。
可拆卸的软顶也经由了重新谋划，以确保竣工贴合，以马海毛制成的车顶不错折叠放入汽车后备箱。这款维合手改装车配备了993 RS的刹车、米其林Pilot 4S轮胎和17英寸Fuchs轮毂，是经典与当代的竣工联接。
诚然，念念要这款车要付出昂贵的代价。Theon Design双门跑车的售价为41万英磅，Targa车型的起售价为43万英镑，不包括原车和其他用度。
