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市场趋势 试驾沃尔沃XC60:消费左迁的“富豪”,竟是最具由衷的弃取?

发布日期:2024-12-19 21:12    点击次数:68

也曾的“富豪”,如今的沃尔沃。

个东说念主而言,沃尔沃是一个特殊的品牌,之是以说它特殊,是因为从业生计唯独一个全系车型齐试了个遍的品牌,即就是在新能源大行其说念的今天,心中还存有着这样个念头“这辈子一定要买一台沃尔沃”。

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问题是,“富豪”的价钱并未低廉,东说念主家好赖是位“北欧闻东说念主”,集安全性、豪华感、燃油经济性于零丁,即使“BAA”的徽标会更引东说念主防范,但沃尔沃在车流中的辨识度小数齐不差。

有品位、懂过日子的东说念主和车

上到叔父辈,下到子孙辈,就不成能有不坚强的。

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正如滥觞说的,也曾的“富豪”,如今的沃尔沃优惠也越来越得力。

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不啻是沃尔沃一家,险些整个的豪华品牌齐再裁汰购车门槛,若是将时刻线拉回十年前,今天这台沃尔沃XC60若是不掏上4、5字头的价钱,思要提车回家根底不成能!

然则如今,致使无须花上3字头的价钱,险些快迫临结伙品牌的地界了,对比同级别的疾驰GLC、良马X3和奥迪Q5L,沃尔沃XC60这回是真拿出了由衷,如实让东说念主有点纠结要不要上车?

先别急着说“不是疾驰、良马、奥迪不谈判”,看完著述心中自有谜底。

“北欧闻东说念主”就是不一样

说起沃尔沃,或者不少东说念主第一印象是“传统保守”,毕竟其早期的缱绻倾向于过分弘扬。

如今新一代XC60禁闭了这一印象,展现出了全新的风貌。

就外不雅缱绻而言,沃尔沃XC60如今深长远上了北欧气派的烙迹,这不仅成为了它的鲜艳,也彰显出沃尔沃对汽车制造的特有见地。初见之下,车辆依然展现出修长而优雅的身姿,搭配较长的前发动机舱,这也曾典特征依旧得以保留。

固然说这一代车型入市已有5、6年,但其缱绻灵感源自北欧听说的“雷神之锤”大灯与“维京之斧”尾灯,不仅前后呼应,擢升了整车的档次感,照明着力也极为出色。再加上八角形前进气格栅的前脸缱绻,共同阐明注解了何为持久耐看的汽车工业好意思学。

至于车身尺寸,粗略报下“三围”长宽高区别为4708/1902/1658mm,轴距为2865mm。在同级SUV中,这样的数据或者并不出众,但其车身比例的和洽性却赢得了不少好评。

北欧极简风“懂的天然懂”

谈及沃尔沃的内饰缱绻,慑服全球齐已颇为熟悉,那么它的罕见魔力究竟安在呢?

一朝踏入车厢,你便能即刻晓悟到“北欧豪华”的真理。

这里莫得华而作假的缱绻,也莫得繁复多变的氛围灯光,改姓易代的是以告成线条与高端材质玄契机通而成的“从简而不失作风”的氛围。

即便我已经屡次试驾,每次依然能千里浸其中,细细试吃这套内饰的每一处细节。

通过细节来看,内饰的全体气派虽从简,但视觉档次却颠倒丰富,木质饰板、皮革包裹以及水晶袒护等元素和谐共存,营造出一种优雅而酣畅的驾乘环境。

而在享受这份宁静与酣畅的同期,若能再添置一套宝华韦健音响系统,那无疑将是一次更为震撼的听觉盛宴。(尽管这台车并未标配,但真心提议准车主们务必谈判选装,因为宝华韦健整个属于“错过即缺憾”的顶级设置。)

天然,沃尔沃在步入B系列之后,也聘用了电子挡杆缱绻,并颠倒配备了欧瑞诗品牌的水晶挡杆,增添了一抹浪掷感。

这套车机系统,12.3英寸的全液晶面孔盘与9英寸的中控大屏,不仅采纳了北欧极简的缱绻理念,操作起来也极为粗略,自带的导航系统可笔直投射到面孔盘上,上手险些莫得任何学习本钱。

固然屏幕尺寸并非“超大”,然则有一说一,谁会拿车机不时刷抖音?

此外,这套系统还扶持Apple CarPlay功能,关于像我这样的苹果用户来说,无疑是个福音。尽管当今仅扶持有线蚁合,但我期待畴前能升级为无线Apple CarPlay,以进一步擢升便利性体验。

同期,车型还配备了手机无线充电、空气净化安装等实勤苦能。

值得一提的是,该系统基于Android原生操作系统打造,除了手机互联外,还扶持语音适度,并融入了天猫精灵和华为运用商场,这样的“接地气”缱绻,让年青消费者感受到了沃尔沃与时俱进的“开窍”之举。

老一辈买车,“三大件”——发动机、变速箱和底盘,通常是关爱的焦点。其实,车内还有一个一样关节的要素常被说起,那就是“座椅”。

沃尔沃的座椅缱绻与骨科大夫细腻合营,这意味着不管你躯壳如何,座椅齐能提供极高的贴合度,从而确保乘坐感受的优厚性,确保了座椅的酣畅肠和相沿性,让每一位乘客齐能享受到最好的乘坐体验。

在座椅缱绻和功能设置上,沃尔沃一样下足了功夫。

前排两个座椅均配备了腿托功能,并杀青了电动调遣,这不仅擢升了乘坐的酣畅肠,还带来了极大的便利性。更为东说念主性化的是,主驾驶席致使不错通过按键来调遣副驾驶席的座椅姿态。

是以,不管是前排照旧后排,它的乘坐酣畅肠齐哀痛常高的。

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能源和操控“两手齐能合手”

聊聊能源,跟着中期改款的鼓励,XC60全系列车型已全面迈入环保导向的夹杂能源新期间。

最初,B4/B5车型均标配了48V轻度夹杂能源系统,原先的T8插电式夹杂能源车型也迎来了新的定名——“XC60 RECHARGE”,鲜艳着它将以全新的姿态踏上愈加环保、高效的旅程。

B系列这套2.0T发动机与48V轻混系统的组合如实近乎竣工。

其中,低功率版的B4车型领有197匹的康健马力,而高功率版的B5车型更是能爆发出250匹的滂沱能源,峰值扭矩高达350牛·米。

搭配上一台换挡平顺越过的8AT变速箱,驾驶时险些让东说念主难以分辨是燃油车照旧电动车,那种无缝邻接的换挡感受令东说念主奖饰。

这次驾驶的恰是高功率版的B5车型,250匹马力与350牛·米的峰值扭矩,在四驱系统的辅助下,展现出极为熟习且康健的能源性能。若将这样的设置组合放在疾驰、良马、奥迪等品牌上,就怕要多消耗数万元才能享受到。

用几个关节词来抽象就是:能源充沛、输出平顺,换挡如丝般顺滑,乘坐体验酣畅,且燃油经济性优异。

这套系统能在商场上领有如斯庸碌的装机量,无疑是对其可靠性的有劲阐明。

在高速巡航时,底盘阐发塌实雄厚,过弯时的侧倾也得到了很好的适度,这样的调校水平如实令东说念主信服。当作一款SUV,XC60的零百加快收成为7.1秒,固然不是性能怪兽,但在普通驾驶中,能源反应赶快,随踩随有,城市中超车只需轻轻一踩油门即可完成。

此外,全时四驱系统确保了车辆在各式路况下齐能赢得填塞的牵引力和雄厚性,即就是雨天驾驶也倍感释怀。

紧迫的是,XC60所搭载的轻混系统进一步擢升了燃油经济性,官方公布的油耗数据约为7.6L/100km,在现时油价高企的配景下,省油就是省钱了。

相较于同级车型,沃尔沃为XC60系列赋予了罕见的底盘构造,前双叉臂与后多连杆的组合,加之聘用复合材料叶片弹簧的后吊挂,展现出了其缱绻上的匠心独运。

在履行驾驶中,这套悬架系统既不会让驾驶者在震荡路面上感受到过于生硬的冲击,也不会在弯说念行驶时因侧倾而影响驾驶姿态,这恰是其最大的亮点。同期,还可选装空气悬架,从而在酣畅肠与操控性之间杀青更好的均衡。

安全二字就是“金字牌号”

不错说,“安全”这一理念已经深深植根于沃尔沃的品牌基因之中。

当今全系车型均标配了City Safety城市智能安全系统,而Pilot Assist智能领航辅助系统能够杀青高速率的自稳妥巡航,况且在弯说念行驶时也能确保车辆保持在车说念中央,能够最猛进度上保证行车安全和便利性。

更令东说念主感到贴心的是,XC60还配备了碰撞预警、自动刹车、盲点监测、车说念保持等一系列智能驾驶辅助功能,驾驶这样一辆汽车起程,你致使可能会以为它的“头脑”比你愈加表现,时刻为你添砖加瓦。

当咱们再次聚焦于“安全”这一关节词时,不得不提的是沃尔沃在清洁驾驶舱、空气净化本事、内饰环保材料以及笼式安全车身等方面的陆续进入和死守。

这些奋勉共同铸就了沃尔沃汽车与生俱来的安全标签,让每一位驾驶者和乘客齐能享受到释怀、酣畅的出行体验。

天然,面临电气化转型的配景下,沃尔沃正在走向电动化、智能化的前哨。

写在终末:

首先这台沃尔沃要什么原理吗?

如今,仅需不到30万元,你就能将这款北欧豪华品牌的中型SUV收入囊中,且其设置之丰富、性价比之高,这不就是全球常说的“真香定律”吗?

诚然,沃尔沃的品牌影响力或者不足疾驰、良马、奥迪等豪华品牌,但弃取它的消费者通常并非追求外皮的“好意思瞻念”,更允洽那些不依赖车辆来彰显身份,而是愈加弘扬北欧“里子”和安全“品性”的一又友。

面临如斯诱东说念主的价钱,你是否以为这恰是首先的最好时机呢?

发布于:广东省


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