跟着新能源浸透率开辟数月过半，中国品牌也曾成为国内汽车市集新的主导力量。同期，汽车行业的产物结构和竞争主体都发生了根蒂变化，新能源汽车也过问了智能化的下半场，汽车企业都站上了新的起跑线。
对传祺来说，2024年是“三年焕新”行为指处所元年。本年运转，传祺将加快向新能源科技公司转型。这并非场面话，而是有着具象的谋划和技巧四肢救助的变革。
传祺的变革：底气源自实力，决心铸就将来
万般化的产物过问MPV市集，固然会让市集更卷，同期也会为耗尽者带来更多禁受，促进各大品牌擢升产物竞争力，带来MPV市集的茂密，这无疑是一件善事。当下汽车耗尽者群体耗尽者，无疑是有史以来最懂车，需求最多元，亦然最抉剔的一群东说念主。四肢中国MPV市集领军者，传祺不仅领有深厚的期间积贮，更对市集趋势有着横蛮的瞻念察。
张开剩余77%2024年是广汽传祺期间转换当年，发布了I-GTEC2.0，针对底盘、三电、智能、平台等期间进行全维度升级，推出了全栈自研的GMC400超等混动期间，还蚁合华为革命指标推出并实行。这些所有这个词的期间都在赋能传祺的MPV，为耗尽者带来最智能，最豪华，最愉悦的出行体验。
传祺抓续长远瞻念察不同的耗尽者关于车辆的能源类型、使用场景以及科技成就不同的需求，通过精确的市集细分和产物定位，打造了多元化产物矩阵，让耗尽者在每个MPV细分限度都能找到适当本身需求的理思之选，确保每一款产物都作念到细分市集最佳，都能振作特定耗尽群体的需求。
在刚昔日的11月，传祺就上市了两款混动MPV，包括搭载全栈自研HEV混动期间的传祺M8宗匠超等混动版和传祺新能源E9超充版，这两款车代表了传祺在HEV和PHEV两种混动期间方面的最新效果。
遗弃至11月，传祺MPV累计销量已达70万辆，中国品牌MPV只此一家。销量握住飙升的同期，传祺MPV保值率亦然抓续摘冠，旗下的M8、M6等车型开辟屡次霸榜多平台自主品牌 MPV 保值率第一，足见用户对传祺MPV的充分招供，是当之无愧的中国 MPV 行家。传祺在MPV市集逾越的产物力瞻念察和市步地位是传祺的加快变革的底气与决心。
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期间革命：传祺的“隐私”，用户的福音
在产物转型布局方面，无论是和华为协作的开启，如故自研期间的布局以及现存新能源产物的焕新，传祺都下了不少功夫，也得回了可以的证实。
本年4月，广汽传祺推出用户全周期、全场景的无忧惩处决策EV+，惩处用户补能、品性、安全和劳动等方面的痛点。在刚赶走的广州车展，广汽传祺更进一步，带来全新EV+新能源平台。
EV+平台，齐备增程、插混双模并行。吞并台车，领有增程、插混两种期间花样，随需禁受，随性切换。同期，为了更好地惩处增程用户的痛点，广汽超等增程期间进一步将油耗镌汰15%、纯电续航擢升12%、透澈告别馈电苦闷！
EV+平台，自研、协作双轮驱动。广汽领有自研的AI智能座舱、端到端无图智驾等期间，加上华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等前锋科技加抓，起步等于第一梯队！
EV+平台，驾乘、安全双重兼顾。钜星智控底盘，搭载主动预瞄多腔空悬、乾坤掉头等高端科技，底盘冲击感镌汰29%,失色百万豪车,转向智谋度擢升25%，大车也能领有小车的机动性。同期，振作人人各地最严苛安全圭臬。用户尽享驾趣，安全传祺督察！
EV+新能源平台的推出，不仅为EV+无忧惩处决策的落地铺设了清醒的期间基石，更意味着广汽传祺高阶智驾产物，领有了宽敞的期间平台救助。
传祺智驾：四车都发，火力全开
基于EV+新能源平台，广汽传祺将诞生一系列车型，遮蔽轿车、SUV、MPV全品类。其中第一款EV+新能源平台的量产车型——传祺S7，展望来岁上半年厚爱上市。传祺S7如故广汽最新假想谈话的首款量产车，以及传祺首款高阶智驾车型。
站群论坛2025年广汽传祺也行将迎来智驾冲突之年，其中，不仅传祺S7备受防护，三款搭载高阶智驾的车型也将络续上市。来岁，传祺高阶智驾将四车都发，火力全开！
跟着传祺产物大年的到来，以及品牌焕新使命的抓续推动，广汽传祺将过问全新期间。新平台、新产物、新智驾，一切从头动身，一切为了用户更好意思好无忧的用车体验！
发布于：北京市