诚然我国在新动力汽车畛域有着长足高出，但仍是有些设立并不受国东说念主待见，致使不错说是反东说念主类。为了追求这些噱头，一些企业漠视了车辆结构和行车安全，是以如果遇到这种类型的车辆，尽量仍是幸免购买为好。
第一是瞒哄式车门把手。这种车门把手的始作俑者应该是特斯拉。手脚新动力汽车的先驱，特斯拉使用瞒哄式门把手之后，自关系词然也会让广大自后者效仿。
但瞒哄式车门把手的过错许多，就比如容易冻结和故障率高的问题。尤其是在东北地区，一场雨夹雪事后，第二天车门把手根底就打不开，影响了车主使用。
但这并不是最可怕的，可怕的是一朝出现交通不测，车门把手有可能会弹不出来，导致错过了最好挽回本事，如斯一来但是人命的耗损。
第二个是全景天幕，这亦然特斯拉起初搞出来的，是实足莫得任何用处的设立。
有全景天幕的时候，认为没事不错昂首望望星星。但实验上，谁没事会去擦车顶？这东西如果不天天提神，脏的根底就看不到车顶有什么，根底就没什么用处。
况兼有全景天幕的车还会影响结构安全，隔热差，隔音差也寥落难清洁，乘坐在内部的体验很差。
第三是肥硕框后视镜。这东西看起来比拟高等，可实验上却实足忽略了实用性的需要。后视镜上的边框实验上不错起到违反雨水径直滴到镜面上的作用，如果在行车时发现看不清后视镜，请教你紧不弥留？
莫得了边框的保护，镜片还寥落容易损坏，轻浅一个磕碰就要跑到4s店去更换整个这个词总成。去换过的东说念主皆了解这个价钱到底有多上流。
第四是流媒体后视镜。这东西的始作俑者是好意思系车，看起来挺高端的，可实验上极少用皆莫得，致使还会影响驾驶安全。
这东西白日神用的时候倒也没啥，可如果是到晚上就很容易导致强光直射，显得很扎眼。玩忽在雨雾天气下没想法灵验辩认后方情况，最终导致遏制行车安全。
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我一直皆提议，汽车最大的豪华即是安全。只有能将东说念主从一个方针地运载到另外一个方针地就实足了，真没必要搞得太过于花里胡梢。
咱们的翻新应该像国产车那样，在续航里程上翻新，像问界那样，在安全性和智能上翻新。至于其他的翻新，当续航里程，安全，充电本事，智能皆宏大之后，手脚镌脾琢肾也并无不可。