长城坦克技艺发布会上初度建议的“何为越野”的越野分级大会，以及新发布的技艺Hi4-Z皆让我对长城坦克产生了浓厚好奇景仰，因为Hi4-Z还没上市，我就先去看了坦克400Hi4-T，这是一辆约略在极限场景里来去解放的强悍越野。
而相较于Hi4-T，Hi4-Z更适合偏向通勤代步的越野爱重者。Hi4-Z它的纯电方法能源更强，配备了高达59.05kW·h的大容量电板，WLTC工况下纯电续航可达200km以上，约略任意餍足一周的城市代步需求。此外，Hi4-Z架构的出色推崇成绩于其多项技艺革命。举例，其变速器领有30余项结构性贪图专利，将行星排与电机系统镶嵌式高度集成，打造出民众最短的纵置3挡混动构型。此外，Hi4-Z越野专属电板包聘任了高能量密度三元锂电板决策，电芯能量密度达到234Wh/kg，放电功率和最大快充功率均位居插混越野车前哨。
无谓置疑，Hi4-Z无论在城市出行还是户外跑路推崇皆不俗，等它上市了我思我会迫不足待脱手吧。
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