如若在市区内代步,购买一台纯电SUV是比较相宜的。而跟着国内新能源汽车产业链的正经,我们消耗者有了越来越多更“物好意思价廉”的遴选。比亚迪元PLUS和哪吒X,是两款比较有代表性的家具,两者该怎样遴选呢?哪款性价比更高呢?
一、能源和操控体验
为了便捷对标,我们分手体验了指令价11.98万元的元PLUS 430km起原型,指令价11.48万元的哪吒X 500Plus版。我们先望望哪吒X,能源方面,哪吒X搭载120kW的前置单电机,总马力163匹,泛泛代步能源系数够用,官方百公里加快时间9.5秒。电板方面,搭载63.5kWh的磷酸铁锂电板,快充0.37小时可以由30%补能至80%,CLTC纯电续航里程501km,在市区内通行绰绰过剩。此外还搭载了最大功率3.3kW的对外放电,这个功率一家东谈主吃个暖锅莫得问题。
我们试驾体验了一圈,在低动能回收、经济驾驶花样下,纯电起步是比较轻快的,能源输出平顺,皮质包裹的标的盘手感比较狭窄。前麦弗逊式孤苦吊挂、后多连杆式孤苦吊挂,合座吊挂的调教比较平衡,经由柏油路面的井盖时,车身周折扼制的可以。合座底盘嗅觉比较规整,刹车是比较跟脚的,给东谈主可以的掌控感。
元PLUS搭载150kW的前置电动机,总马力204匹,能源推崇是比较亮眼的,百公里加快时间7.3秒。电板方面,搭载49.92kWh的磷酸铁锂电板,快充0.5小时可以由30%补能至80%,纯电续航电板430km。市区内代步也系数够用了。比拟哪吒X,元PLUS败落了VTOL对外放电,行为一款跨越10万元的纯电SUV,是有点小缺憾的。
试驾体验方面,元PLUS合座亦然比较惬意好开的。相同是前麦弗逊式孤苦吊挂、后多连杆式孤苦吊挂,吊挂调教的比较惬意。能源输出平顺,起步也比较狭窄。
二、内饰策画和成立
哪吒X内饰接纳了双色策画,看上去是从简精良的。15.6英寸的悬浮式中控屏,搭载了高通骁龙8155P芯片,复古可见即可说的连气儿性语音识别,语音识别是特地精确的,拖动中控屏上的舆图也特地绽放。三幅式的多功能标的盘,接纳皮质包裹。值得一提的是,哪吒X接纳了电子式怀挡,操作是比较便捷的。
扶助操控成立方面,哪吒X搭载了后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、透明影像,这些成立关于莽撞拥挤路况、倒车入库是比较实用的。其他成立,包括主驾驶位的无钥匙干预、无钥匙运转、辛劳运转、有照明的车内化妆镜、雨量感应式雨刷、自动空调等,合座成立是比较丰富实用的。
元PLUS,合座内饰策画延续了比亚迪眷属式的策画作风,比较先锋。12.8英寸的中控屏,诚然莫得搭载高通骁龙8155P芯片,关联词语音识别亦然比较绽放的,天然“智能化”方面,与哪吒X比拟如故略有不及。
扶助操控成立方面,元PLUS与哪吒X比拟有一定的差距,败落了360°全景影像、透明影像等。其他成立,相同搭载了有照明的车内化妆镜、无钥匙运转等,比拟哪吒X败落了感应式雨刷,不外合座成立亦然特地实用的。
365建站客服QQ:800083652三、外不雅策画
365建站哪吒X外不雅策画原创度是比较高的。两侧纤细的日行灯,搭配下倾的车头曲面,给东谈主桀傲不驯感。分样子大灯,荫藏在导风槽讳饰内,抱成一团。哪吒X的车身长宽高分手是4619mm、1860mm、1628mm,轴距尺寸2770mm,轴距尺寸在同级别车型中占有一定上风。
元PLUS合座外不雅辨识度是比较高的。前脸,两侧大灯组威武有型,由一款金属饰板衔尾在一谈。下方两侧硕大的导风槽讳饰比,比较动感。腰线策画比较动感硬朗,一体不息式的尾灯组比较先锋。元PLUS的车身长宽高分手是4455mm、1875mm、1615mm,轴距尺寸2720mm,比哪吒X短了5cm。
详细而言,比亚迪元PLUS和哪吒X王人是两款比较有竞争力的纯电SUV。比拟元PLUS,哪吒X的上风在于比较丰富的成立、更长的轴距空间,以及更智能化的成立和更长的续航,合座性价比是特地高的。比亚迪元PLUS,成立、续航和能源王人比较实用,况兼借助比亚迪合座的口碑,照旧出现了“溢价”。城市代步,哪吒X和元PLUS,你会怎样选?